从1997年创立，到2020年进军全球前100强企业，海航现代物流集团走过了二十三个奋进的年头。海航冷链是海航现代物流旗下的冷链物流企业，也是国内冷链物流行业首家新三板上市公司，在集团发展中发挥着支柱性作用。

海航现代物流集团董事长兼首席执行官张伟亮

　　海航现代物流集团董事长兼首席执行官张伟亮表示，海航冷链发展的历史，就是中国冷链物流事业的一个缩影；朝气蓬勃的海航冷链将继续着眼全球，引领中国乃至世界冷链行业的发展与变革。

专营冷链运输打造国际民族品牌

　　国内冷链物流行业起步较晚，存在各地区冷链发展不平衡、冷链水平流通率、行业集中度、信息化程度不高等问题。

　　不同于普通物流运输，冷链运输对过程的标准化操作及不同运输方式的协同、“最后一公里”配送等都有严格要求。如何做到全程低温不断链，是冷链物流企业面临的难题。

　　海航冷链是国内最早专营冷藏运输的企业之一。从最初几个人一辆车，到现在车队规模近4000辆、冷库面积20多万平米，海航冷链专注“主业”，逐渐补齐了发展短板。

　　依托集团资源优势，海航冷链打造了覆盖全国的地面运输网络及仓储布局，能够提供完整的仓运配一体、空地联运解决方案，在业内形成了独特竞争优势。凭借优质运力，海航冷链不仅积累了德芙、和路雪、麦当劳等知名品牌客户，还积极发展国际物流，让更多的智利车厘子、美国牛肉摆上了中国人的餐桌。

　　张伟亮说，当冷鲜商品抵达机场后，就能在停机坪直接转运上海航冷链的冷链车，再通过遍布全国的近千条运输线路，迅速送达城市市场，真正做到高效迅速地无缝衔接，使得海航冷链成长为国际民族品牌。

综合发展现代物流4.0生态体系

　　伴随冷链运输及互联网经济的持续发展，物流业务综合性正不断增强。以跨境商贸为例，除传统仓运配环节以外，还包括细分的原产地采购、清关报关等工作，后续还将设计分销以及相关的特定包装等增值业务。

　　顺应时代发展的潮流，海航冷链跳出了冷链运输的单一功能。配备集团的航空货运运力、港口，海航冷链正着手建设全程冷链物流的增值服务体系。

　　海航冷链的全程增值供应链服务是一个可以实现“端对端一站式服务”的供应链解决方案，可以为客户提供从原产地采购到物流运输、再到分销和增值加工的完整增值服务闭环。目前，海航冷链现已发展为业务涵盖冷链运输、冷链仓储、冷链医药、冷链商贸、冷链金融为一体的冷链综合运营商。

　　据悉，海航冷链已经成功在全球15个国家开拓了禽肉蛋奶蔬果6大类10项产品，获取5项进出口贸易相关资质，与国内多家主流电商及数百家大型商超建立了稳定的合作关系，拥有“全球生鲜供应链”和“异国异品”产地直供品牌，业务基本覆盖全国主要一、二线城市。

　　张伟亮表示，企业接下来将从物流金服、物流信息等角度实现商流、物流、信息流、资金流的有效整合，致力于成长为全球健康食品供应商和综合服务商，成为海航现代物流4.0生态体系中的一张冷链网。

　　通过“金融+科技”双轮驱动和产业并购整合，海航冷链高端化、国际化的发展的梦想正在变为现实。