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商机:京东、海航都在卡位,布局“一带一路”这个地方一定不能错过

2017-06-08 10:24:09

  5月22日,京东集团正式与西安航天基地签订了京东全球物流总部、京东无人机系统产业中心、京东云运营中心合作协议。计划5年内投入205亿元人民币,在西安打造全国最大的综合性智慧物流产业基地。

商机:京东、海航都在卡位,布局“一带一路”这个地方一定不能错过

  而在四天前的5月18日,国内另一物流巨头海航现代物流集团在西安举行了成立大会,标志着海航集团物流板块正式落户三秦大地。“海航现代物流集团”,包括40余家企业,共1800多亿元规模。它的目标是用三年左右的时间,冲进世界500强。

  6月5日上午,西安市政府举办“一带一路上的自贸区”——西安投资贸易合作交流会暨重点项目签约仪式。31个国家约500名客商参加了本次2017丝博会暨第21届西洽会“新平台·新机遇·新发展”西安国际投资促进交流会暨重点项目签约仪式。53个合同项目成功签约,投资总额2805亿元,比上届集中签约项目投资总额增长了169%。其中内资项目45个,总投资2709亿元;外资项目8个,总投资13.9亿美元。

商机:京东、海航都在卡位,布局“一带一路”这个地方一定不能错过

  两大著名现代物流企业重金落子西安,一大批项目短期内云集,一时间吸引了众多的国内经济学家、企业家以及关心西安经济发展的人们。人们不禁发问,在全球经济缓慢复苏、中国经济步入“新常态”的今天,西安何以能吸业内巨头纷纷前来布局?

一、一片物流沃土

  2008年西安国际港务区正式成立,目标为建设中国第一个不沿江、不沿海、不沿边的国际陆港。

  2014年1月6日,国务院批复设立西咸新区。其中空港新城定位以发展航空城的国家级临空经济区。

  2017年4月1日,陕西自贸区挂牌成立。“一带一路”愿景规划中,陕西定位是“内陆型改革开放新高地”,自贸区是个重要的平台。

  根据陕西推进自贸区的政策文件,陕西自贸区位于西安:涵盖了西安高新区、西咸新区空港新城以及西安国际港务区。这三大区域,占据产业高地、交通枢纽和特殊政策等多个关键因素。从理论或者发展角度,也正是西安未来对外经济贸易的“窗口区域”。

  一条产业链往往由原材料+加工厂+销售平台组成。每个环节与环节之间的链接都离不开商贸物流。截止目前,西安国际港务区中亚班列、中欧班列“长安号”开行并常态化运营,破解了欧亚大陆桥20多年“通而不畅”的难题。

  “大物流带动大服务,大服务升级大产业,大产业推动大城市,大城市开创大未来”。国际港务区的发展也取得了阶段性的成就,“商圈+工厂+金融”的模式已经形成,潜伏着巨大的商业机遇。

  物流金融聚合区中西部陆港金融小镇。俗话说三流企业做产品,二流企业做品牌,一流企业定规则。中西部陆港金融小镇是“一带一路”60个重点支持项目之一,以交易产业为基础,以金融服务为核心,以仓储物流为纽带,利用互联网信息技术、打造面向全球的大宗商品B2B现货电子商务平台、风险控制平台和国际定价平台,最终形成国际化的金融服务中心和物流金融聚合区。

  西部大开发、关天经济带、陕西自贸区等一系列政策导向,传达着西安蕴含着引领西北的巨大价值。其中空港新城全力打造“中国孟菲斯”的构想,将实施建设一流国际航空物流枢纽、国际航空货运分拨中心、临空产业聚集区三大战略,着力构建世界级航空物流基地和临空经济区,是抓住“一带一路”“陕西自贸区”“大西安建设”的机遇的体现。

二、城配行业的黑马

  面对西安这片沃土,又一匹物流行业的黑马要来了,而和巨头相比,这匹黑马的到来,可能更值得你关注,因为它给你带来的是一个一起成长的机会。

  “一带一路”将为中国物流带来什么?面对此次国家战略,我国物流企业该如何融入?途鸟此次出手布局大西北将给当地物流企业带来什么样的财富机遇?6月24日,陕西省西安市,途鸟科技将为你当面解惑答疑!

  (一)途鸟是做什么的?

  途鸟是一家集货运淘宝+货运滴滴式一体化的货运物流平台。平台内共有五大服务模块,打通各类用车场景,全栈式链接物流配送环节,实现零担、整车、货运顺风车、城配、快递与增值服务供给侧的无缝链接。精准供需匹配、高效多式运联,帮助中小微物流企业完成转型升级,重构物流服务运力生态。

  (二)途鸟的价值所在

  1.立足于传统物流行业的诉求

  互联网+的真正意义在于——通过革新行业体系、优化生产要素、重构商业模式来达到传统行业的经济转型与升级。很多的互联网企业不懂传统企业,但是途鸟不仅懂,而且还清楚的看到了传统物流的弊端,听到了物流从业者的呼声。

  2.帮助中小型物流企业完成转型

  传统物流行业因其进入门槛较低,新进入者容易,操作难度小,且物流服务的高度同质化造成了过度激烈的竞争,进入了打价格战的死循环,高成本难以为继。而另一方面,长期存在的物流观念淡薄、行业管理不健全、缺乏公共物流平台等问题无人重视,加上互联网+时代的冲击,最终导致了大型物流企业难以掩盖的颓势,中小型物流企业入不敷出的困境。

  途鸟的商业模式以物流企业、城市专业配送公司等入驻为主,通过与当地物流企业合作,打通运力服务连接。这种商业模式对于物流企业来说,不仅可以增加自身的业务,获得更多客户、资金,还可以在竞争激烈的物流市场中继续生存和发展,既提高了企业自身的竞争优势,又节省了社会资源,优化了资源配置,并且可以在不影响资金周转的情况下完成企业转型。

  (三)加盟途鸟有什么好处?

  途鸟配送平台,首发B2B2C模式、全栈式节点连接的资源整合型平台,应用了共享经济模式、社会化物流模式、九大服务体系等高新技术。不仅仅只解决车主找货难、货主找车难、信息不透明等行业弊端,更重要的是帮助入驻物流企业连接精准的物流需求,实现传统物流产业结构的转型升级,达到企业与平台的双赢!

  而途鸟的盈利则通过让物流服务企业、城配服务公司入驻,为这些公司提供现有业务外的新业务,拓宽传统物流企业的业务来源,在不影响物流企业原有的业务营收下,抽取通过途鸟平台接收到的新业务盈利的3%,事业合伙人可获得其中最高80%的利润。

  (四)加盟途鸟有什么优势?

  1.百亿级保险,保障每一位事业合伙人顺利启航

  2.九大服务体系,帮助事业合伙人在当地快速布局

  3.多次培训交流会议,辅助事业合伙人解构途鸟产品

  4.首创B2B2C物流商业平台模式,从根源上创造价值

  5.与央视、物流指闻等知名媒体长期合作,让事业合伙人省心更省力

  ……

三、抢占机会,要有“西安速度”

  2017丝博会暨第21届西洽会日前闭幕,截至6月5日,西安已经签约了238个项目,总投资额6596.94亿元。评论称“天下宾客,纷至沓来”,是一种认可,也是一种希望。一方面,我们要继续做实做细做优服务,让西安的优势资源,更多更好、更具魅力;另一方面,要用“西安速度”、“西安力量”抓好落实,用一个个好项目的落地,带动大西安大发展。

  “西安速度”,就是要像改革开放初期的“深圳速度”一样,在“一带一路”的国家战略中,在大西安大发展的伟大征途中,跑出过人速度,成为效率标杆;“西安力量”,就是要紧紧抓住各种黄金机遇,不断做大做强做优体量,牢牢占据发展优势。

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