3月20日，胡润研究院发布2020年全球房地产富豪榜，50岁的宝能集团董事长姚振华以1120亿元财富新晋前十之列。

宝能集团董事长姚振华

　　姚振华出生于1970年，祖籍潮汕，1992年毕业于“985院校”华南理工大学，并取得了工业管理工程和食品工程双学位。

　　中国企业界一直有个“92派”的说法，为推动中国改革进程发挥了重要作用，姚振华毕业那年恰逢南巡讲话，他就是“92派”其中的一员。

　　经过二十多年的打拼，姚振华缔造的宝能集团已发展成集地产、物流、金融等众多产业于一体的庞大商业帝国。

宝能集团的创业基因

　　下海之初，姚振华响应国家“菜篮子工程”，做起了蔬菜生意。1997年，姚振华成立了深圳市新保康蔬菜实业发展有限公司。他说：“当时我并不是单纯卖菜，而是经营连锁超市。创业者，当有‘准备下海，就准备好脱几层皮’的心理准备。”

　　姚振华是一个敢于创新的人，并不满足于只做中间商，因此决定自建农产品基地。这一战略旨在形成从种植一直到餐桌的全产业链的“闭环”。时至今日，姚振华当年选择的模式依然是很多农业企业努力的方向。

　　“作为当时的新生事物，超市扩张得很快。”姚振华介绍说，新保康很快在农产品行业风生水起，成功把蔬菜出口到东南亚，掘到了创业的第一桶金，姚振华也初尝到了供应链的甜头。

　　虽然姚振华是一位地产界大鳄，但其迅速发展壮大的一个重要契机，却在于完成对“深业物流”的收购。

　　深业物流集团是国内最早开展现代物流服务的企业之一，也是深圳最大的综合型物流企业之一。公司曾创造了第一家建设5000吨现代化大型冷库、第一家设立进口保税仓等全国之最，旗下的笋岗仓库被称为是“中国第一仓”。

　　2002年，宝能通过公开竞购获得深业物流的股份；2004年，宝能系通过收购，持股比例已超过40%；2007年，通过股权分拆，宝能获得了深业物流将近一半的资产。

　　彼时为俘获深业物流，宝能集团累计付出了约2亿元的成本，十多年后，深业物流的土地以及土地上重新规划的物业价值已超过600亿，而成熟的物流园区项目则可每年收租约20亿，成为姚振华名副其实的“摇钱树”。

积极布局“智慧物流”

　　姚振华办事雷厉风行，其下属曾评价说，他只要觉得某件事情可以有所作为，就会火速布局，并且力争短时间内获得领先的成绩。

　　物流行业是姚振华决定深耕的重要领域之一，如今宝能集团的总部就位于深业物流大厦。有了深业物流实力及业务做基础，宝能集团正积极向国际高端物流服务商转变，并着力推动物流园区整体转型。

　　秉承“买卖做到全球，物流通往全球”的使命，宝能物流以“宝能天网”系统为中枢，自建全球范围的物流基础设施和智慧物流骨干网，基本形成从原材料采购到渠道拓展的供应链一体化服务。

　　2019年，宝能物流成功摘得成都青白江项目地块，土地面积约226亩，计划开展宝能（成都青白江）综合智慧物流项目。

　　该项目位于四川省自由贸易试验区青白江片区以及成都国际铁路港片区，是“一带一路”通道的重要节点和枢纽，将作为宝能物流集团西南物流网络重要节点，并成为辐射四川北部区域的综合物流中心。

　　4月，宝能烟台国际物流中心项目建设全面复工，该项目一期投资10亿元，建筑面积22万平方米，预计2020年年底交付使用。

　　这一项目主要建设为国内领先的智能化立体仓、全温区冷仓等物流设施，全面建成后可实现年营业收入40亿元，成为山东省规模最大的“冷链及自动化仓储物流集群”。

　　此外，宝能物流还在昆明、宁波、天津、长沙等地建成或建设了多个现代物流中心，集团版图正逐步扩大。

　　姚振华强调，做企业要学会审时度势，思想要转型，行动要跟上。这一务实的理念深深刻进了宝能集团的文化里，也是其不断取得新突破的重要原因。