全球首个京东无人智慧配送站投入使用 物流全程无人化成为现实

　　无人配送站的概念最早由京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东在2017年开年大会时提出，时隔一年，京东无人配送站实现了从概念到落地，已经完成系统全功能测试并进入智能配送试运行阶段。

　　西安市东长安街666号京东大厦东北角的草坪上，一个底面积14.4平米、高3.6米的京东无人配送站坐落于此。

　　2月23日上午，一架京东无人机从远处飞来，降落在无人配送站顶部并自动卸下货物。货物在配送站内部自动中转分发后，由配送机器人自动装载，驶出无人配送站并送至指定地点，向正在京东进行考察调研的陕西省委书记胡和平送上了一份特别的新年礼物。

　　这是由京东自主研发的全球首个智能物流终端——“无人配送站”。作为连接末端无人机、配送机器人的中转站，无人配送站的启用将成为实现末端物流配送无人化的重要一环，标志着京东智慧物流布局又向前迈进了坚实一步。

“无人机、车、配送站”无缝衔接，存储收发配送功能兼备

　　无人配送站的概念最早由京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东在2017年开年大会时提出，时隔一年，京东无人配送站实现了从概念到落地，已经完成系统全功能测试并进入智能配送试运行阶段。

　　全球首个无人配送站主体为红色，长宽高为4.5×3.2×3.6m，至少可以存储28个规格为0.4×0.4×0.3m的货箱，具有1个发货箱，可以存放1辆终端配送机器人并为其充电。京东无人配送站收到无人机运来的货物后，可以在内部实现自动中转分发，再由配送机器人自动装载货物并完成配送。而整个工作过程只需提前将程序设定好便可以自动进行，完全无需人工操作，真正将包裹在末端配送的无人化践行到底。

　　实际应用之后，无人配送站可以接收无人机配送的商品，将商品智能存放至终端的货柜中，发短信提示收件人取货。无人配送站还能按照售后服务的指令，提供智能退换货服务，并通过无人机将商品送回配送站。同时，无人配送站还能提供终端派件功能，将商品智能装入配送机器人送达收件人。除此之外，无人配送站还可以提供第三方快递临时快递存放功能、售卖米面油等便民服务。

从下单到配送，全流程无人化将成常态

　　据了解，京东无人配送站适用于城市、乡村、山区等不同具备终端无人机和配送机器人运行条件的地区和场景。这意味着，无人配送站不仅是管理、连接无人机和配送机器人的手段与桥梁，还将为用户提供更加便捷、智慧的购物环境。

　　无人机、配送机器人、无人仓、无人配送站……从流程上来看，京东无人配送站让消费者购物从下单到配送的全流程无人化成为常态。目前，京东的自研技术已经逐步在全国智慧物流布局中应用，可以充分应对未来大规模的应用场景。

　　以无人配送站为桥梁，协同连接起京东无人机、配送机器人、无人仓等，将助力京东智慧物流体系一步步完成全国布局，实现物流行业的发展与变革，推动“比你懂你、随处随想、所见所得”的“无界零售”时代到来，为全球智慧物流革命提供实践样本和技术支撑。

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