全国首家物流行业互联网人民调解委员会成立 推动物流行业健康发展

　　近日，贵阳货车帮互联网人民调解委员会正式上线运行。这也是全国首个物流行业互联网人民调解委员会。该调解委员会由货车帮申请，贵阳市政法委、贵阳市司法局等单位牵头成立。

　　贵阳货车帮互联网人民调解委员会由专职工作人员、兼职人民调解员组成，按照合法、自愿、平等的原则，及时妥善地调处互联网货运行业矛盾纠纷。“货车帮”投诉呼叫中心作为贵阳货车帮互联网人民调解委员会调解工作的有机组成部分，负责投诉受理、分类、建立台账、案件移送等日常工作。对较容易调处的矛盾纠纷要先期调处、备案；对难度较大、不能调处的矛盾纠纷，再分级分类移转至贵阳货车帮互联网人民调解委员会，通过现场受理或网上受理的形式集中安排调处。

　　货车帮副总裁赵强介绍“截至2018年2月，货车帮诚信注册会员车辆达520万，诚信注册货主会员达125万家。依法建立货车帮平台行业纠纷人民调解工作机制，不仅可以排查化解货运物流行业矛盾纠纷，还可以对风险隐患预测、预警、预防。” 

　　成立当日下午，货车帮互联网调解委员会的第一起调解开始。调解员、记录员等在调委会办公室内，纠纷中的货主、司机则在其他两个不同的城市。三方以远程视频的方式进行。

　　这是一起食品运输纠纷，承包食品厂家食品运输的货主，要找司机把厂家的一车食品从贵阳运输到云南昆明。最初货主和货车司机双方通过货车帮平台，商议的运输费用是5100元。按照惯例，司机接单后很快通过手机向货主支付了200元信息费(相当于中介费)。

　　但此时货主提出，由于食品厂家提高了运费500元，便要求司机支付差价。司机拒绝了，因为自己已支付了信息费200元。货主再向自己要钱，让自己起了戒心，怕自己再支付的500元，会连同之前的200元一起打了水漂。

　　调解开始后，调解员协调双方找到了一个双方都能接受的方式。大概20分钟后，双方达成一致意见——货车司机经货车帮线上平台承接这单货运业务，并通过平台向货主支付差价500元，由货车帮提供担保。并建议司机购买5元的放空保险。一旦出现司机到达之前货主提供的装货现场没装到货，货车帮将提供相应赔偿。调解完成。

　　贵阳货车帮互联网人民调解委员会通过开展货车帮会员司机及货主之间的矛盾纠纷化解工作，将促进货运物流行业健康有序发展。