“满帮”打响布局大车队第一枪收购志鸿物流

　　“满帮”合并以来，全国或抵制或叫好！有人抵制满帮“背信弃义”有人叫好满帮让货车摆脱了“信息费”！       

　　就在全国一片哗然之际，于4月24日，满帮集团宣布完成合并后第一轮融资，融资金额19亿美元。融资方包括国新基金和软银愿景基金的领投方，还包括谷歌资本、Farallon Capital、Baillie Gifford、Ward Ferry、阳光保险融汇资本、金沙江创投等在内的多家境内外投资机构的跟投，同时众多现有投资人也参与本轮融资。如此巨额融资，如此豪华投资团，足见市场对满帮集团的未来的极大认可。

　　之前好多有识之士就猜想，满帮兴许会自己组建车队然后让货车统一安排调度等！但是好多人并不在意其中的利弊，只是鼠目寸光的以为少了几百元的信息费乐此不倦！也狠狠的解了口多年来与信息部拿信息费的气，但却并不知道以后将要面临的是什么？兴许连饭碗都丢了！ 物流同仁们以后将怎么面对一个如此庞大的财团？ 是喜是悲我们拭目以待吧！

　　有了钱“满帮”要干什么？满帮开始布局大车队，满帮集团董事长兼CEO王刚在“2018中国物流产业大会暨企业家高峰论坛”上表示，为了弥补自身在自营业务上的不足，为客户提供“更爽的服务”，满帮集团正在布局大车队，现已收购来志鸿物流。

　　王刚在接受采访时透露，满帮集团将会把市场拓展至金融、车后服务等各个环节：

　　在王刚的构想中，满帮集团将是一个横跨上述8大板块，业务领域从公路拓展至航路、铁路、飞机等多式联运的综合性物流平台。

　　王刚还指出，“我希望满帮成为全球最大的运力平台和运力公司。原来满帮是一个信息平台，然后全面打通交易。现在我们不止做平台，还会自营。”

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