全新一代斯堪尼亚深圳巡演 “公路之王”魅力无限引铁粉膜拜

　　深圳地处珠江三角洲前沿，是我国改革开放的排头兵，在外贸出口、海洋运输、快递快运等方面有重要地位。大规模的高附加值货物周转给了公路运输得天独厚的发展条件，也让这里成为了进口重卡保有量最大的区域之一。

　　十年磨一剑，一朝显锋芒。5月26日，斯堪尼亚倾力打造的全新一代重卡全国巡演第三站在深圳举行，“公路之王”以其无敌魅力再次令这里的高端物流行业用户为之心跳。

升级的不只是产品

　　据了解，全新一代斯堪尼亚作为换代升级的产品，凝结了瑞典原厂十年研发成果，经过1000万公里实地测试，总投入高达200亿瑞典克朗，实现了外观风阻系数、驾驶室舒适性、整车可靠性及运营经济性等多个关键指标的全面升级。

深圳合益汽车销售有限公司总经理许智仁

　　斯堪尼亚深圳地区经销商，深圳合益汽车销售有限公司总经理许智仁说：“公司过去十年取得的进步，离不开合作伙伴斯堪尼亚提供优质的产品及在售后、金融等方面给予的大力支持。全新一代斯堪尼亚相比上一代，综合运营成本进一步降低，在欧洲市场已经获得了成功，我非常看好其在国内市场的前景。”

斯堪尼亚中国服务与零件总监何宁彦

　　斯堪尼亚中国服务与零件总监何宁彦表示：“斯堪尼亚一直非常看重中国市场，去年我们在中国的销量创下了新高。全新一代斯堪尼亚产品登陆中国，带来的不仅是硬件的提升，还有更加优质的运营解决方案。另外，我们会继续升级经销服务网络，以更好的服务客户。未来一年内，全国将会成立8家新的服务网点。”

高效、舒适、安全

　　巡展活动中，斯堪尼亚中国商务总监伊万从燃油效率、安全性、驾驶舒适性、高出勤率等多个角度，介绍了新一代斯堪尼亚的产品特点、整体运营经济性及可持续运输解决方案。

斯堪尼亚中国商务总监伊万

　　据伊万介绍，全新一代斯堪尼亚驾驶室在设计时，首先确定最佳驾驶员位置，然后以此为中心展开布局，每一个细节都充分考虑了驾驶员的舒适和便捷；标准驾驶室及高顶驾驶室的高度均比上一代产品有所增加，空间更大；卧铺宽度增加并升级了弹簧，舒适性得到了进一步提升。

　　外观上，全新一代斯堪尼亚的外观设计更加简洁，线条清晰，前脸保持了斯堪尼亚多年来的“T”字形，辨识度颇高；流线型外观线条让风阻系数更小。数据显示，全新一代产品油耗比上一代斯堪尼亚降低了大约6％，而仅在外观改进方面，新车型就降低了2%的油耗。

　　另外的4％，来自传动系统的改进。登陆中国的全新一代斯堪尼亚车型均采用DC13发动机直列六缸发动机，带废气涡轮增压及中央进气冷却系统、XPI系统，最大输出功率为500马力。新款发动机还对活塞几何形状进行了调整，这使得整车柴油燃烧效果更好。

　　搭配GRS905 12+2挡变速箱，拥有自动化智能辅助换档系统(Opticruise)。得益于变速箱中标配副轴制动，能够缩短45%的换档时间，提供更快、更平顺的换挡操作，从而保持发动机的扭矩和车速。

　　斯堪尼亚与其兄弟公司Porsche Engineering共同设计完成全新一代驾驶室的基本结构，在全球最苛刻的瑞典碰撞试验中表现出色。此外，驾驶室可选配侧帘式安全气囊，可有效降低侧翻事故中的死亡率，这是该项配置首次应用在卡车领域。

　　标配自主研发生产的液力缓速器，同时还搭载了自适应巡航系统（ACC)；如车身电子稳定系统（ESP）、自动紧急制动系统(AEB)、车道偏离警示系统(LDW)等，这些都可以在关键时刻起到保护作用，减少道路交通意外事故发生。

没有理由不信任斯堪尼亚

　　全新一代斯堪尼亚深圳巡演，吸引了众多忠实客户前来参观体验。《运输人》小编在现场采访到了天之舟物流有限公司总经理邬华良，该公司主要经营快运和极速物流业务。100多台自有车辆中斯堪尼亚占6成以上。

天之舟物流有限公司总经理邬华良

　　据邬华良介绍，在激烈的市场竞争当中，天之舟把以客户满意为己任的服务理念当做生存法宝。因此，其选用的都是高品质的进口车辆。“以极速物流为例，4200多公里路程客户要求53个小时内送到，如果违约，公司将会遭受巨额赔偿，面对如此严苛的条件，我们只能选用最好的车辆。”

　　2014年，基于斯堪尼亚良好的市场口碑，天之舟物流购入了一批车子进行试用，用过之后就再也停不下来。邬华良说：“综合考虑舒适性、燃油经济性、出勤率等多个因素，斯堪尼亚的全生命周期运营成本在公司的进口车里是最低的，再加上有驾驶培训、快速救援等配套服务支撑，我们没有理由不信任这个品牌。”

为公路之王疯狂打CALL

　　此外，为了配合本次全国巡演，斯堪尼亚开启了车迷招募行动，每站都有大量斯堪尼亚车迷到现场试乘、试驾。运输人汪余就是其中一位，他特意换了班，从上海赶过来就是为了圆心中的“公路之王梦”。

运输人汪余

　　“我供职的公司有台斯堪尼亚V8，每次见到它我都盯着看半天，就是一直没机会开；今天终于亲身感受了公路之王，不论是坐上去还是开起来都有一种高档轿车的感觉，非常舒适而且操作简单；智能换挡功能非常强大，给点油速度就提上去了，一点顿挫感都没有，驾乘体验实在太出色了！”汪余说道。

　　另外，运输人小编在现场还发现了一位来自惠州的00后车迷曾子建。由于刚满16周岁，他还没有驾照，为了亲身体验斯堪尼亚的魅力，他特意把从事运输行业的父亲也叫过来试驾，他跟着试乘。“说不上为什么，斯堪尼亚对我有种特别的吸引力，我特别希望以后能拥有一辆公路之王。”曾子建说道。

00后斯堪尼亚车迷曾子建（左）及父亲曾劲华（右）

　　曾子建的父亲曾劲华说：“斯堪尼亚的车在我们家乡很常见，儿子每次见到都要盯着看好久，这次陪他过来算是还他一个心愿。刚刚，我亲身体验了一下新一代斯堪尼亚重卡，不得不承认这是我从业20年来开过的舒适性最好的卡车。”

　　卡车在大多数人眼里不过是种生产工具，很难想象有人长途跋涉只是为了去看一辆卡车。但斯堪尼亚做到了，这种超级明星的待遇，足以证明公路之王的非凡魅力。

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