物流运输快讯 | “司机之家”建设试点在10省份开展！北京建筑材料乘火车进京

　　今日快讯：“司机之家”建设试点在10省份开展；北京建筑材料乘火车进京；深圳提供物流配送电动车补贴为全国首例；1-5月全国快递业务量完成178.5亿件；无人自动卡车上路。

交通部发文 “司机之家”建设试点在10省份开展！

　　6月11日，交通运输部和中华全国总工会发布了《关于开展“司机之家”建设试点工作的通知》（以下简称《通知》），提出将在河北、辽宁等十个省份开展“司机之家”试点，各试点省份将分别建设3至5个“司机之家”。

　　所谓“司机之家”是指在高速公路服务区、普通国省干线公路服务区（站）、骨干物流通道货物集散地、物流园区等地试点建设的，为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所。

　　按照《通知》要求，“司机之家”建设应当具备餐饮、停车安保、宣传教育、配套服务等基本功能；同时还鼓励有条件的“司机之家”提供免费WiFi服务，设置便利店、加油站、汽车维修等配套服务。

　　公路货运在中国社会物流中占据了超过7成的份额，也因此形成了一个庞大的货运司机群体。按照交通运输部此前提供的信息显示，中国目前拥有超过1800万货车司机，而按照一些行业中频繁引用的货车司机数据则为3000万。

　　2017年9月，14个部委联合发布的《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）》中提出“货车司机生产生活条件较差，保稳定、促发展任重而道远”。

　　一份由清华大学社会学系社会调查中心等机构发布的《中国卡车司机调查报告：卡车司机的群体特征与劳动过程》中显示，卡车司机工作强度较大，每天驾车平均时间在8－12小时的占42.1%，12小时以上的占9.2%， 2016年这一群体的平均收入为10.7万元。

　　此项新政的发布，能让货车司机在外工作时“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”，切实改善货车司机的工作休息环境和条件。据悉，交通运输部等部门将在2019年5、6月对试点进行总结，并向全社会推广。

　　来源：经济观察报

北京建筑材料乘火车进京 每年可减少近300多万辆大货车污染排放

　　6月12日，搭载着100个集装箱的首趟“公路运输转铁路”（以下简称“公转铁”）进京建筑材料专列抵达大红门货场。这趟专列的抵京也标志着北京建筑材料进京绿色物流体大通道项目正式落地。

　　据了解，本次通过火车运抵北京的3200吨建筑用砂石，可以减少100辆重载卡车对北京城市空气的污染。据估算，未来三年，北京市建筑市场如全部改为“公转铁”绿色建材专列运输，将每年减少近300多万辆大型货车对大气的污染。

　　来源：北青网

深圳提供物流配送电动车补贴为全国首例

　　6月13日，深圳市新能源车辆应用推广中心新修订的《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》正式颁布实施。深圳首次把纯电动的物流配送车辆纳入资助范围，是全国首例。

　　办法指，获发道路运输经营许可证、在深圳注册的企业，只要拥有一定数目的纯电动物流配送车辆，便有资格申请补贴。

　　在资助标准方面，资助金额按照提供驱动动力的动力电池总储电量，采取分段超额累退方式计算，资助资金分三年平均发放。每年考核运营达标的车辆可获得当期资助，运营不达标的车辆不能获得当期资助。

　　来源：经济通中国站

1-5月全国快递业务量完成178.5亿件 收入累计2236.4亿元

　　根据国家邮政局官网公布的最新数据显示，1-5月份，邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成3071.7亿元，同比增长22.9%；业务总量累计完成4520.2亿元，同比增长29.9%。

　　数据显示，1-5月，邮政服务业务总量累计完成824.9亿元，同比增长22.9%；邮政寄递服务业务量累计完成99.3亿件，同比增长2.7%；邮政寄递服务业务收入累计完成165.5亿元，同比增长14.5%。

　　快递服务方面，1-5月，全国快递服务企业业务量累计完成178.5亿件，同比增长28.3%；业务收入累计完成2236.4亿元，同比增长27%。

　　来源：TechWeb

无人自动卡车上路 戴姆勒：至少5年后

　　据报道，全球最大卡车制造商戴姆勒表示，至少还要5年才能让无人驾驶的自动卡车商业化，吐槽硅谷科技业对自驾车看法太过乐观。

　　戴姆勒卡车执行长道姆（Martin Daum）谈论发展列队行驶技术时强调，这是让多辆无人自驾卡车在公路上列队行驶，彼此透过无线连接，跟有人驾驶的领头卡车同步前进和刹车。

　　他认为要达至这个程度至少要5年来发展，若要达到完全无人操控的列队行驶可能需要更长时间研发。

　　相对之下，劲敌特斯拉执行长穆斯克（Elon Musk）乐观预期，配备半自驾系统Autopilot的电动半自驾卡车将明年量产。

　　来源：工商时报