“圆通号”中欧班列开通，喻渭蛟全球布局再落一子

　　8月3日上午9时30分，“圆通号”中欧班列从义乌铁路西站首发，驶往俄罗斯莫斯科，成为中国快递企业助力“一带一路”建设的又一个注脚。

　　随后，喻渭蛟又现身义乌国际陆港物流园区，启动圆通浙江总部暨义乌智创园项目建设。

　　两大项目的接连落地，进一步暴露了喻渭蛟的国际化野心。

“圆通号”从这里出发

　　圆通方面表示，义乌是“圆通号”班列的起点，也是圆通国际化的起点。

　　义乌在圆通版图中为何如此重要？

　　首先在于区位优势。义乌铁路口岸是浙江省“一带一路”建设的战略支点，是义乌国际陆港城市多式联运的新起点和铁路国际集装箱运输的重要节点。借助中欧班列，圆通可以加快打造“一带一路”沿线国家的配送网络，同时构建多式联运综合服务体系。

　　其次在于快递业务量的支撑。作为“世界小商品之都”的义乌，2017年快递业务量达19.08亿件，同比增长71.79%，稳居“广、上、深、杭、北”之后的全国第六位。同时，义乌的跨境快递发展持续发力，全年跨境快递量突破1亿件，成为义乌新经济的“黑马”。

　　去年9月，圆通就入资中欧班列运营主体——义乌天盟，战略投资“义新欧”（义乌-新疆-欧洲）班列，开创快递物流业先河。去年12月，圆通又签署增资扩股协议。目前，“义新欧”班列已开通至欧洲的9条运输线路，并在沿线设立了5个物流分拨点和8个海外仓，辐射35个国家。

　　8月3日，“圆通号”中欧班列由中铁国际多式联运有限公司上海分公司、圆通集团和义乌天盟公司等联合运营，满载义乌小商品，经满洲里出境，最终抵达莫斯科古巴弗纳车站，全程里程10150公里，运行时间13天左右。

　　圆通集团董事长喻渭蛟表示，“一带一路”建设需要中国快递物流业走出去，“中国制造”需要协同“中国服务”走出去，中国电商平台的“买全球”“卖全球”，需要中国快递企业同步“运全球”“送全球”。

　　以快递品牌命名中欧班列，“圆通号”已不是首次。6月30日，“顺丰号”中欧班列从新疆出发驶向波兰。为助力中欧班列运行，顺丰还成立阿拉山口国际快铁有限公司。

　　中欧班列正在得到越来越多快递企业的青睐。近日，百世集团董事长周韶宁表示：“百世将打开进口渠道，中西欧的食品、药妆、奶粉搭乘中欧班列进入新疆，借助百世在国内成熟的快递、快运、云仓网络，48小时送达国内消费者手中。”

在义乌投放10架全货机

　　送走“圆通号”班列后，喻渭蛟又来到义乌国际陆港物流园区，为圆通浙江总部暨义乌智创园项目奠基。

　　这一项目占地350亩，计划于2020年建成启用，是圆通以“物流枢纽+商贸+全球集运网”平台为支撑，在义乌投资建设的重大项目之一。

　　去年5月底，圆通集团就与义乌市政府签署战略合作项目协议，在义乌投建圆通浙江总部、电商产业园、区域航空枢纽以及多式联运物流集散中心等项目，总投资额超50亿元人民币。

　　随着圆通浙江总部的启动，义乌航空子公司进一步浮出水面。圆通计划在义乌投放10架全货机，通过与国际、国内航空枢纽、仓储的协调效应。预计2015年圆通在义乌的市场份额达50%，业务量冲破20亿件。

　　义乌是圆通航空布局的重要一环。近日圆通宣布全球航空物流枢纽落户嘉兴，其“一主八从”航空战略也随之曝光。“八从”是国内八大区域的核心城市，义乌就是其中之一。与嘉兴同处浙江，义乌区位优势明显。圆通方面表示，随着义乌项目的整体推进，圆通网络将和整个义乌市场国内外客户连为一体，构建快捷、多元的运维体系。

　　同时，对于义乌较为散货的货源、车辆信息，圆通浙江总部项目计划将其整合到一个集约平台上，对市场上的相关业务需求进行快速匹配，从而提高义乌物流市场的交易效率，降低车辆空驶率。通过智慧物流平台的打造，为义乌引进更多外部货源和动力资源，助力义乌成为“一带一路”建设的重要支点。

　　“圆通将发挥自身物流和商贸优势，推动自身进一步从义乌走向全球，助推‘中国服务’与“中国制造”协同走出去。”喻渭蛟说。

转载文章，不代表本站观点。