智能引擎 让供应链“动”起来

　　新经济的发展和信息技术的不断革新，正在驱动供应链的发展与互联网、云计算、人工智能等新技术逐步融合；“客户需求”“质量和效率”“整合资源”等多方面的诉求，正在驱使智慧供应链变得越来越“灵动”。打通信息链路、掌握全链路货品流通数据、对销售与市场前瞻进行决策，百世正通过打造可视化智慧供应链帮助生产制造商、零售商、品牌商提升周转率、降低成本。

　　9月28日，以“科技创新助力物流降本增效”为主题的第十一届现代物流科技创新大会暨 2018 年度中国物流与采购联合会科学技术奖颁奖大会在重庆召开，百世智能调度引擎荣获科技进步奖一等奖。百世集团营销总经理洪一玮参与并发表了题为“可视化智慧供应链的城配应用”的主题演讲，全面介绍了百世的智慧供应链体系，着重突出了百世正在打造的可视化智慧供应链解决方案，特别是在城配应用中所发挥的作用。

可视化的智慧供应链解决方案

　　随着新经济新零售的发展，来自消费端的变化需求正在引导生产端发生着变化，线上、线下相结合的消费模式也让越来越多的品牌商对供应链的柔性化提出了更高的要求。如碎片化的订单，从低频次、大批量向高频次、小批量变化；多元化的渠道，企业逐渐建立起能够服务于所有渠道的支持体系等。而优化的智慧供应链解决方案还需要解决供应链上下游联动、库存、信息无法共享等问题。

　　对于百世来说，通过覆盖广泛而深入的快递和快运网络，已在全国范围内积累了交通地理位置、劳动力资源、本地政策等生产及仓储基地规划的关键因素大数据，结合百世的专业供应链规划专家团队的丰富经验，为客户量身定制一站式供应链物流解决方案，优化供应链布局并提升供应链效率。同时，充分发挥百世自身拥有的行业领先物流链路数据采集和运算能力，为企业提供全程可视的供应链数据，帮助其对销售与市场进行前瞻性决策。

　　洪一玮表示，百世与其他物流企业的核心竞争力不同，百世以终为始，以助力中国未来新经济的视野，打造深度的全供应链规划能力。以智驭力，以最尖端的云计算与人工智能技术，造就国内唯一100％自主知识产权的全套物流管理系统，驱动快递、快运、多点配送和仓储管理等多重庞大的物流资源有效整合。百世已为多家国内上市企业及欧美资的500强企业，设计了中国国内的供应链全链路规划，百世将与中国新经济腾飞的未来，在更大、更多元化的舞台中，与更多的企业分享我们的技能，为他们提供全链路可视化的智慧供应链解决方案，发挥百世“天网+地网”的协同作用，共同为新经济助力。

　　他还表示，具体到智能运输配载的专利技术方面，为了达成企业降本增效、加速库存流转的目的，百世独家自主研发了基于机器学习算法的智能调度和路由规划系统，通过订单信息解析和运力资源分配的AI算法，能够在一两分钟内精准计算出数千个订单的配载方案和配送路径。在具体的实施过程中，百世通过集中管理，有效降低配送成本，提高车辆运营效率。

智能调度引擎

　　在百世看来，智能化的运力调度是实现可视化智慧供应链过程中的重要一环，百世的工程师团队将研发重心放在了与“最后一公里”息息相关的城市零担配送领域。

　　城市零担配送具备单子多、货量小、要求高、时效强、距离近、地点散、车辆杂、道路限、运费低等特点。这些因素造成了城市零担配送领域一直存在着排单工作量大，行驶路线规划难，订单配载不合理，车辆满载率不高，配送时效难保证，运输成本难控制等问题。为了有效解决这些问题，结合百世自身在城市配送业务中的运营经验，分析了不同客户的各种业务场景和历史数据，同时结合了国内外最新的运筹学算法研究成果，开发了一套适合于我国国情的城市配送智能调度引擎，能够做到在复杂的市配场景下， 不依靠人工，用系统解决过去繁琐低效的调度难题。

　　据悉，该引擎通过开放接口的方式对接运输管理系统，从而达到将复杂性、抽象性、多样性等问题封装于引擎底层，而让用户可以非常快速、方便、容易地使用引擎进行整体调度，以实现在遵守特定城市/地区的通行规则、满足服务和时效要求的前提下，利用既定资源，以尽可能低的成本，提供高质量的配送服务。

　　从推广使用效果来看，已在效率提升（调度日均排单效率）、派车成本降低、节能减排、绿色环保等方面发挥了作用。其中，实施后调度排单效率提升超过80%，人力成本节省每年超过50万；车辆配载率的最大化配送成本最高下降超过40%，年经济效益超过2000万；每日派车车次平均减少超过10%，全国每日减少派车超过50车次，年累计派车减少超过10000车次。

　　“该项目从一开始立项，就确立了立足百世，开放赋能的良好愿望。所以项目本身就是一个开放的智能调度引擎，不仅服务百世体系，并可以开放和服务其他有同样需求的城市零担配送物流企业。通过经验沉淀，系统开放，能力输出的方式为中国城市零担配送赋能。截至2018年5月，累计已经有多家在使用我们的城市智能调度引擎，为他们带来整体配送效率的提升和成本的下降。”洪一玮如是说。

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