京东物流唐伟：11.11成GSSC的试金石，海外也享“当日达”

　　在11月11日下午的京东全球好物节的媒体沟通会上，京东集团副总裁、京东物流开放业务负责人唐伟表示：“基于‘短链、智能、共生’，京东物流不断进行着全球智能供应链基础网络（GSSC）的完善与升级，为11.11保驾护航。

　　通过智能系统平台的搭建、智能设备规模化投用、模式和服务的不断创新与全球范围内物流伙伴的协同共生，保障了消费者、商家、社会机构在内的全场景客户订单的履约，同时实现了多项业务倍增。

　　”数据显示，从11月1日大促开始，截至11日零点，京东物流的仓配一体服务订单90%实现了当日达和次日达，非京东商城商家订单同比增长超过100%。

　　GSSC的全球升级：国内保障海量订单，海外复制“京东速度”

　　京东11.11全球好物节在11月11日零点开始高潮迭起，截至14点，累计下单金额超1354亿。京东物流不仅在国内支撑着1354亿元商品的交付和非商城的海量订单，也为海外电商“战场”输出中国式的“物流速度”，并用多年的技术和经验提供强大支持。

　　京东泰国线上零售平台首次参加了11.11，泰国当地消费者Sathien在当天零点以后下单，早上8:28就收到了京东小哥送上的包裹。这一配送时效，再次刷新着泰国网购的用户体验。目前在曼谷地区，消费者已经可以享受到“上午下单，下午送达”的极致配送服务。

　　此前，京东在东南亚地区最先进、最完整的智能仓储物流中心在泰国正式建成，其集成了仓储、分拣、运输、配送在内的一整套供应链服务体系，这是京东物流模式与科技在泰国复制的一个缩影，也是京东物流在海外搭建全球智能供应链基础设施的典型范例。

　　在国内，京东物流在基础设施建设方面也取得了突出的进展。京东物流第一架全货机成功首航，这将大大提升一仓发全国的时效，在京津冀和珠三角两大区域实现“夕发朝至”；伴随港珠澳大桥通车，京东物流将在大湾区布局首个智能口岸；在今年11.11，京东物流与200多个共生战略合作伙伴携手组建了一个拥有协同作战能力的战斗群，释放最强作战能力；此外，京东物流通过“云仓+拼购”、产地云仓等创新物流模式，助力众多中小商家降低物流成本，拉动销量。

　　“黑科技”是京东物流从容应对海量订单的秘密武器。今年11.11全球好物节期间，京东全国规模最大的机器人仓群已经投入使用，不同层级的无人仓数量达到50个，分布在北京、上海、武汉、深圳、广州等全国多地；16座大型智能化物流中心“亚洲一号”将继续发挥提升订单的处理效率；通过外骨骼机器人、智能打包机、智能运筹系统等不同黑科技的组合投用，用高效运转的智慧物流系统和高度默契的人机CP配合，为消费者畅享11.11全球好物节提供强力支撑。

　　打造全品类供应链解决方案 33项标准化创新服务上线

　　正式独立一年多来，京东物流的开放业务在飞速发展，在11.11期间非京东平台商家订单同比增长超过100%。

　　唐伟表示，“随着服务商家的能力和场景不断丰富，京东物流在不断完善基础产品和服务，目前已上线包括快速入库、库存共享、智能调拨、经营看板在内的33项目标准化创新服务，十余年技术经验共享给商业伙伴，同时京东物流针对服饰、消费品、3C、汽车后市场、家电、家居、图书、母婴等不同行业的不同特点，打造了从仓储到配送，从线上到线下，从硬件到软件的供应链一体化解决方案。”

　　在不同的行业，京东物流正在与顶级品牌商协同推进模式的创新，并打造着效率裂变的成功样板。在消费品领域，京东物流为美赞臣开通智慧母婴店直供“专线”，对其商品进行统一管理，并支撑美赞臣从一二线城市向三四线城市的700亿市场空间进行渠道扩展，打破层层中转的传统供应链模式；京东物流与联合利华合作，为其拉动三四五六线城市及西北、西南等部分偏远地区市场份额的增长；针对家电领域，京东物流与欧洲第一大家电品牌博西家电(中国)结成战略合作，博世和西门子POP平台店铺排名在短短5个月内从第212名提升至第29名。截至目前，格力、海信、创维、奥克斯、博西五大家电巨头均加入了京东物流的朋友圈。

　　随着线下书店的不断转型，京东物流为“知识网红打卡圣地”机遇空间提供图书现货供应、物流、智能门店等服务，打破图书零售商要对接近千家供应商的梦魇，使图书的库存周转时间缩短50%；在服饰领域，京东物流为卡宾提供全链条的供应链解决方案，包括工厂端、仓库、门店、C端消费者、逆向物流各个环节，实现了时效的提升和整个物流运营体系效率的提高，一起携手打造柔性供应链；京东物流与网易严选联合建设的协同仓在杭州开仓，这是京东物流首次与电商平台联合创新仓储物流模式，也是网易严选第二次在11.11这个时间节点与京东物流展开合作。

　　大促背后供应链价值的可持续发展

　　基于京东供应链的优势，京东物流与电商、金融、营销等业务的协同效应也越来越强，由此形成了一个物流、商流、信息流、资金流“四流合一”的供应链基础设施，也在对乡镇经济、广大农村和贫困地区的经济发展起着推动作用。

　　以“中国脐橙之乡”秭归为例，京东物流为秭归打造个性化供应链，不仅把揽收车队直接开进郭家坝，还在秭归县开设了京东云仓，让“难下山”的秭归脐橙得以从产地直达城市餐桌，脐橙不再销路难，而且价格也由3元一斤提升到7.5元一斤，为当地农户带来了经济效益的提升。

　　最近几年，在物流与商流的紧密结合下，“跑步鸡”“游水鸭”“飞翔鸽”“北大荒黑蜂蜜”“大凉山橄榄油”等一系列扶贫项目落地，帮扶贫困县脱贫增收。数据显示，2016年第一季度至2018年第二季度，京东在全国832个贫困县上线商品超300万种，实现销售额超300亿元，带动50万户建档立卡贫困户增收。

　　作为一家具有高度社会责任感和使命感的企业，京东物流不仅积极帮助贫困地区脱贫致富，也长期致力于推动低碳环保事业的发展。

　　不久前，京东物流联合新能源产业链的主机厂、充电运营商、车辆运营商等20家龙头企业共同成立“京东物流新能源产业共生联盟”，在“共生”理念的指导下，号召产业链上下游合作伙伴紧密合作，共同努力，在全国建设及引入充电终端数量1000多个，共同为11.11大促做好新能源车辆后勤保障；京东物流通过对包装进行循环化、减量化、可降解化改造和创新，最大限度减少在电商包装环节造成的浪费和污染。

　　今年11.11，通过对胶带“瘦身”、使用循环包装等方式，京东物流预计将减少胶带使用至少1亿米，节省的胶带连起来可绕赤道2.5圈！

　　最后，唐伟表示，“此次11.11对京东物流是一个全新的里程碑，京东物流的仓配一体模式再一次优势凸显，其背后强大的智能供应链支撑不仅助力京东商城的海量订单及时送达，也在坚定支撑着更多品牌商家大促的优异表现。

　　在此基础上，京东物流将进一步丰富服务能力，通过六大基础产品服务更多商家，同时进一步加大模式创新、技术革新，为商家降本增效，为消费者提供更加贴心省心的物流服务。”

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