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一、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分,信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务,是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式,同时也是十分重要的组成部分,在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
二、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分,信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务,是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式,同时也是十分重要的组成部分,在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
三、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分,信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务,是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式,同时也是十分重要的组成部分,在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
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中国邮政的“包裹战”怎么打?刘爱力有了新思路

2018-12-13 09:14:28

  近日,中国邮政集团公司董事长、党组书记刘爱力密集调研,先后来到浙江、上海、山东,详细了解运营情况,并与一线员工交流。在调研中,刘爱力对各地邮政公司的工作提出明确要求,他的“包裹经”从中可窥见一斑。

中国邮政的“包裹战”怎么打?刘爱力有了新思路

根本观:普遍服务是“根”,客户是“本”

  “邮政普遍服务是中国邮政的‘根’,是中国邮政的立业之本,我们必须不折不扣地做好。”刘爱力说。

  同时,刘爱力表示,客户是上帝,是评判和选择邮政产品服务的根本,要坚持用客户的视角、竞争的视角、行业最优的视角来看待邮政业务;要以客户为本,一切围着客户转,一切围着市场转,一切围着业绩转。“只要我们的服务质量上去了,客户满意了,经济效益和市场份额的提升就能水到渠成。”

  尤其在偏远乡村,邮政普遍服务更为重要。刘爱力介绍,中国邮政积极落实乡村振兴战略五大任务,用共享经济理念建设乡村邮政服务终端,继续推进自有网点对加盟网点的管理。同时,完善农村邮政便民服务,全面开通农村局所生活缴费服务功能,在部分局所开通税务和交管代办业务,目前线下邮政营业网点和邮乐购店均已开办便民缴费服务。

对标观:对标民营企业和国际巨头

  在浙江,刘爱力还走访了湖州申通快递,考察民营快递业务发展和处理能力等情况。在上海,他又考察了国际快递巨头FedEx的运营情况和民营物流供应链建设管理情况。

  对此,刘爱力表示,要坚持质量第一、效益优先,对标行业先进,做到先立标,再对标,再达标。

  “我们的工作要向前看,只有对标先进,才能找准自己的优劣势,才能因地制宜地抓重点、补短板、强弱项。FedEx的处理场地,实现了生产处理智能化、自动化、信息化,值得我们借鉴。”刘爱力在上海调研时强调,邮政公司要找准对标之目标,加强与行业先进企业在全业务、全流程、端到端、点线面、各环节、全要素等方面的对标分析,虚心学习先进企业的管理经验和管理模式,进一步整合全网资源,优化业务流程,全面提升发展的质量和效益。

模式观:创新模式,开放共享

  在山东,刘爱力点赞山东邮政的普遍服务和平信条码化实践。他特别指出,济南邮区中心局推行的“7S”现场管理、时限质量管理“六十三”法则,多项指标位居全国邮政第一,值得在全行业推广。

  在浙江,刘爱力点赞浙江邮政的集包模式,表示其缩短处理时限,实现了降本增效。他要求浙江邮政积极推广集包模式,加快与江苏、上海等兄弟省份邮政制定长三角集包的可行性方案;同时,在浙江和江苏两省分公司试点,加快开通长三角直达邮路,提升邮政快递物流业务在长三角地区的市场占有率。

  在上海,刘爱力点赞上海邮政的“滴滴运邮”合作模式,表示其推动了合作共赢。他还指出,上海邮政加强对寄递翼改革的整合工作,对邮速双方做到“一把尺子量到底”,值得肯定。

  “中国邮政不开放、不合作,则无路可走。我们不能抱残守缺,不能故步自封,不能闭目塞听。只要能带来效益的,一定要合作共享,通过合作共享,将新的技术、新的作业方法、新的流程引进来,优化我们的流程,降低我们的成本,提升我们的能力。”刘爱力表示,下一步,邮政集团要在一些网点设施、仓储、物流等方面推进开放共享。

市场观:快递包裹资费市场化

  “尽快拿出成本核算清晰、操作性强的方案,做到精益管理,尽快实现快递包裹业务扭亏为盈。”在浙江调研期间,刘爱力提出快递包裹资费市场化的问题,“要按照行业规律、市场规律、价值规律来运营企业,做到降本提质增效。”

  刘爱力进一步表示,对于邮政来说,就是要一分钱一分钱地降成本,每一分钱乘上全年的业务量,都是非常可观的数字,“要坚持大胆创新,优化作业流程。小改革大奖励,大建议小奖励。基层单位的小改革,往往能出大效果。”

  如何降低成本?“要深刻认识协同是中国邮政最大的战略、最核心的优势,发挥优势,共享资源,提升质量和效益,实现经济效益“1+1>2”、成本费用“1+1<2”,做强做优做大寄递业务,当好快递物流领域的国家队。”

电商观:邮政要做农村电商

  “面对大型电商平台的竞争,邮政要做农村电商,一定要做好顶层设计,找到我们的优势在哪里、盈利点是什么,培育邮政农村电商特色和竞争力。”刘爱力表示。

  据了解,目前,在促进农村电商发展方面,中国邮政共推出4大举措:一是加强农村电商线上线下渠道建设,推动邮乐购实体线下渠道不断扩大;二是继续做好工业品下乡,紧紧围绕“丰收欢乐购”主题,开展第二届邮政“919电商节”,助力农村消费升级;三是积极助力农产品进城,通过“一月一品”“邮乐食堂”“极速鲜”等典型项目,形成农产品进城品牌化示范效应;四是对接电子商务进农村综合示范工程,主动对接相关示范县。

  此外,借助以邮政自主航空干线网络为核心的“极速鲜”平台以及邮政“线上+线下”销售渠道,探索出“产品销售+运递服务”特色农产品扶贫模式,为贫困地区农户搭建起农产品进城的销售和寄递通道。截至目前,中国邮政已累计帮扶13个省区市27个贫困县的29个特色农产品项目,销量达20万件。

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