快递业务量将达600亿件 “大佬们”该如何瓜分？

　　新年伊始，全国邮政管理工作会议在北京召开，会议谈到改革开放40年来，我国快递服务从无到有，业务量连续5年稳居世界第一，超过美、日、欧等发达经济体总和。全面开放国内包裹快递市场，国际领军企业不断扩大在华投资和经营范围。

　　全国快递服务营业网点达21万处。民营经济蓬勃发展，7家快递企业陆续上市，已形成1家年营业收入超千亿元、5家超500亿元的企业集群。

　　根据官方预测，2019年预计快递业务量将达到600亿件。目前，2018年快递业务量完成505亿件，增长25.8%;业务收入完成6010亿元，增长21.2%。2017年快递业务量完成 401亿件，同比增长28%;业务收入完成4950亿元，同比增长24.5%。2016年快递业务量完成313.5亿件，同比增长51.7%;业务收入完成4005亿元，同比增长44.6%。

　　近三年全国快递业务量和营收基础数据显示，快递业已经进入相对平稳发展阶段;同时快递业已经具备了实现高质量发展的基础，有能力有条件实现更高质量、更高效率、更可持续的发展。

　　刚刚过去的2019年元旦节，全国快递量增长43.67%，元旦期间的快递运输仍处于相对平稳状态，还未发现处理速度慢的情况。由于多数快递公司提前布局，将货物放入前置仓，同时在自动化、机器人等方面有较大的投入，在元旦等小高峰，消费者仍可如常收到快递。未来，随着技术的进一步成熟，快递企业在高峰期的平稳运输将成常态。

　　2019年，中通将全面推进“政策公平化、网络扁平化、收派标准化、转运智能化”建设，全力赋能网点，思想统一、步调一致，切实帮助基层成长和激发基层活力。

　　2019年，韵达将根据市场趋势推出更多的服务产品，重点关注客户的个性化、多样化服务需求，走差异化发展道路。

　　2019年，圆通将更加注重市场和服务，将快速发展“快递+电商”新模式，以大区域作为示范开展城市电商，快速开展城市中高端电商+实体布局。

　　2019年，百世将加大科技与人才投入的力度，拓展国际市场，大规模提升盈利能力和经济效益，履行社会责任，为员工、股东、社会创造更好的价值和回报。

　　快递物流企业要真正吃透乡村振兴、实体经济、一带一路的政策与重大机会，头部企业充分利用好资本市场的特点，做强做优主业，走出去要形成联盟机制，乡村与城乡结合要与产业联动，一带一路要与央企及港口贸易企业连体。

　　直营主体快递企业尽可能盘活资产结构与保持弹性的资产负债，有足够的现金流和开放的治理体系;加盟联合主体快递企业要全面升级与优化网络结构。

　　另一方面，没有一家上市快递公司的市场份额超过20%，距25%的份额更是遥远的距离，无论是电商快递还是供应链体系，存量市场还有足够的市场发展空间，中国快递物流业还处于蓝海阶段，有足够的承载动能。

　　中国快递业过往成功的历程，创造了世界快递业的奇迹，无论是在跨境、一带一路、乡村振兴这个伟大的政策环境下，快递业也需要继续巩固和升级这些成功的经验，同时“打破”和“优化”的理念，从单向走向多向，从一个企业的成功走向共赢和多赢。

　　上市的快递企业可以深刻领悟资本市场给予公司高速成长的同时，还可以真真切切的给予广大投资者更好的实实在在的回报。

　　2019年上市的快递企业可以充分利用好资本市场的功能，全面提升企业的网络承载力，使公司品牌成为人人知晓，人人喜欢的上市快递物流公司。

　　从技术与标准化的角度看，加大研发投入的力度，加速完成中转分拨的全面自动化和智能化的步骤，尤其是用好人工智能和“无人”的机遇，使得人机协同形成良性共振，完成快递路由体系的优化，快件的可溯源及可视化，使得快件高效精准安全的形成闭环运送。

　　国家邮政局局长马军胜表示，引导寄递服务与电商商品价格相分离，实现寄递服务优质优价。推动快递与电子商务数据交换共享。大力发展仓配、大包裹、海外仓、冷链、供应链等能力，提高服务农村电商、跨境电商、品牌电商、生鲜医药电商的质量水平，改进用户体验。适应消费需求变革，打造“快递+电商”中国方案升级版。

　　在开放共赢的大潮下，快递业服务于经济，快递业的网络体系需要加速运用大数据、人工智能等先进技术手段，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造；

　　链接一切，已经成为了新时代中国快递业的必然发展方向，快递业充分用好国内和国际两个市场，更新运营理念，整合团队，运用最新的营销手段，向全球的用户提供最优质的服务，贡献“中国快递方案”，为推动全球快递物流的高质量发展创造新的历史。

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