快递2月中旬恢复四成以上 难吗？

　　2月7日，为做好疫情防控和恢复生产要求，国家邮政局局党组书记、局长马军胜主持召开专题电话会议，向中通、圆通、申通、韵达、百世、德邦和苏宁等7家快递企业主要负责同志部署疫情防控和恢复生产工作。

　　会议指出，要分阶段确定快递企业恢复生产目标，积极推进网购快递的生产恢复，以满足百姓网购快递需求。计划在本月中旬，快递业生产要恢复到正常产能的4成以上；到本月下旬，根据疫情变化和形势发展，继续提高产能比重。对于武汉乃至湖北等地的生产恢复工作，要服从地方政府的统筹安排。

　　#快递2月中旬要恢复到四成以上# 也登上2月8日微博热搜。不少网友表示，疫情导致快递延迟送货或停运，让习惯网购的自己真正懂得了快递的重要性。的确，因为疫情形势严峻，很多的物流、快递企业都处于停工状态，就算“不打烊”，也对运输以及配送的货物进行了限制。

　　为推动恢复生产，马军胜提出工作要求。

　　一是做好各项防护措施。要制定恢复生产预案，备足口罩、消毒等防护用品，做好生产场地的防控，调整优化作业模式，指导员工提高防范意识，做好自身防护。

　　二是抓好恢复生产工作。要全力与上游平台精准衔接，做好联动发展；做好农产品上行的寄递服务；维护良好的市场秩序，为末端网点创造稳定的发展条件。

　　三是合力解决防护问题。采用企业自行采购和政府支持等多种方式解决口罩、消毒等防护设施采购问题，消除安全隐患。

　　四是合理引导市场预期，妥善应对舆情。邮政管理部门将积极支持企业有序恢复生产，协调相关部门出台政策，推动解决车辆通行、快递员进小区投递智能快件箱等问题。

　　各企业代表一致认为，本次会议给企业近期工作明确了重点，释放了推动复产的明确信号，提振了复产工作的信心。

　　中通赖梅松、韵达聂腾云、百世周韶宁、圆通潘水苗、申通陈向阳、德邦崔维星和苏宁姚凯纷纷表示，将根据会议精神，集中力量，精心组织，认真做好本企业转运中心、运输网络和未端网点运行前的各项准备工作，按照“梯度推进”原则和进度安排积极备战，积极作为，全力以赴，坚决完成会议确定的工作任务。

　　快递作为新“开门七件事”，早已深刻影响着百姓的生活。但由于这次疫情，快递员复工难、快递站点防护物资匮乏，导致网点运营受到影响。

快递员复工有点难

　　“现在的快递量很大，大家因疫情原因无法出门采购，网购生活物资，像油、米、面等，还有医疗防护用品如消毒液、口罩的人很多，订单量明显增加了。除这些外，因春节期间大部分员工放假，在网点囤积了大量快递，现在要把快递尽快派送完。”北京某京东网点负责人小张告诉小编。

　　令网点负责人焦虑的另一个重要原因，是负责运输的快递员数量严重不足。从北京海淀区慈寿寺某韵达网点的负责人处了解，“一线快递员大多来自农村，很多村子因为疫情影响，已经封村封路，人员进出困难，即使想返工，也困难重重。”部分网点现在正处于快递量大，但人手急缺的状态。“现在根本不可能招到工，40%有条件复工的快递员因为疫情原因拒绝复工。”这更加剧了快递网点的工作难度与工作强度。

做好配送防护有点难

　　除了大量囤积的货物与急需送达的生活用品，快递网点复工后，疫情防护装备的采买，也让网点老板头疼。“我们现在唯一能做的就是，尽量保障快递员的疫情防护物资充足，包括消毒液、手套、护目镜等都给快递员们用上，在保障自己安全的情况下再去送货，这不仅仅是为了我们自己，也是为了消费者的安全。”武汉市快递站点的负责人王磊在1月27日接受采访时讲到。

　　但是现在医疗物资极度匮乏，快递网点急需的药品和防护在市场供应量很小。小编探访过网点周围的6、7家药店都没有口罩售卖，很多药店直接在门口张贴“本店没有口罩”的公告。网上售卖的口罩很多真假难辨，真正符合防护标准的医用口罩或N95口罩少之又少。其次，快递公司和医院一样，医疗防护用品需要经常更换，消耗极快。一家15位快递员的网点，仅两周时间，就消耗掉大约5000元的一次性口罩和橡胶手套。一个月仅这两件物资就要消耗上万元，这对网点来讲是笔非常巨大的额外支出。

　　小编采访到的另一位京东北京网点的快递员，在接受采访时表示，现在网点每天都定时进行消毒，早晚的上下班时间都会测量体温，这些防护措施做的很及时，但是防护服和口罩真的很稀缺，现在网点只有他和另一位员工上班，但是防护服只有一件，只能两人轮流使用。有位一直奋斗在一线的顺丰快递员工在网上留言时写道：“网点提供的口罩现在远不够用，只能选择自费购买，我自费购买口罩已花费500元，医疗防护品太拮据了。”

配送心理压力有点大

　　防护品匮乏，也成为快递员工的安全隐患。一旦发现有一位疑似病例，整个站点都要关停、隔离，人命关天，网点负责人难以担得起其中风险。因此，部分网点的老板甚至表示，为了保障员工的生命安全，要暂时关停站点。

　　此外值得一提的是，配送以及货品运输难度激增。因为疫情期间，全国各地城市和乡村几乎都进行了一定程度的通行管控。随着各小区以及村庄的封锁，在各来往车辆和人员都会被细细盘查的情况下，流动性强的特点使快递员成为了“危险分子”，被拒之门外的可能性非常大，货难以送到。

　　疫情发生以来，一些社区、单位、写字楼实行了封闭式的管理，不允许快递员进入，这些举措大大降低了快递员投递的效率。有的快递员只为投递一个快件，甚至在寒风中等了一个多小时，非常不容易。

　　一方面是货送不到，另一方面是货源渠道被封，河南濮阳某乡镇网点负责人告诉小编，现在货都在市区仓库堆成山，但是乡镇网点去市区的道路全被封锁，货物无法运出，处于无货可发的境地。

　　没有货和送不到货，仅仅是快递站点和快递员面临的一重困难，疫情期间开工带来的巨大的心理压力，更是冲击着每一位在一线工作的快递员们。

　　《每日经济新闻》报道的一位快递员的经历，正是当下一线的每一位快递员都常常遇到的。在他送件时，有位收件人穿着雨衣，戴着口罩和帽子，拿着酒精对着自己（快递员）喷了几下，又喷了件，才把件取走。”更有甚者，取件时很远便让快递员停下，不允许快递员靠近，并不停地向空气中喷洒酒精。虽然特殊时期，自我防护必不可少，但是这样的情况，也压迫着每一位快递员的心理防线。似乎快递员成了危险分子。

　　一位快递员表示：“我从除夕到现在一直在工作，十多天了，现在真的撑不下去了，怕自己感染上，也怕不小心传染更多人。”

　　在这样的特殊时刻，依旧有很多快递员，想办法自己购买防护装备；在没有补助的情况下，自愿尽早返回工作岗位；在运输货量大的情况下，加班加紧地运输。比如，一连几天，顺丰网点的员工都是从早上8点开工，一直工作到天全部黑尽。街道空无一人的时候，快递网点依然亮着灯。希望看到文章的您，善待工作中的快递员。

　　为保障快递配送的稳定，不少企业也在积极寻求解决问题的办法。就如京东物流，2月8日京东官宣：京东集团及其投资的达达集团（下属京东到家平台和达达快送平台）联合宣布将采取灵活多样的用工形式，面向全社会提供超过35000人的就业岗位。

　　据悉，京东物流将面向全国开放包括仓储员、分拣员、快递员、驾驶员等在内的超过20000个一线岗位。

　　同时，已有十余家企业与京东物流开展了多种形式的异业合作，输送了700余名员工在京东物流各园区、转运中心、营业部等参与拣货、打包、分拣、配送等工作。

　　达达集团旗下达达快送平台将面向全国超过2400个县区市招募骑士，首批拟招募10000个骑士；达达集团旗下京东到家平台将协助零售合作伙伴面向全国超过30个城市招募拣货员、打包员等门店岗位，开放岗位超过5000个。

　　2月8日，苏宁物流业面向餐饮、影院、个体商户等行业发布“人才共享”计划，向全国350个城市招募分拣、包装、社区骑手等岗位。

　　同时也有企业开始推行“不接触配送”服务新模式，电话与收件人约定，将快递配送至某处，实现无接触送货或运用智能末端配送，如智能快递柜等减少接触机会。

　　疫情就是命令，防控就是责任。快递业作为接触人群范围广、劳动密集的服务性行业，不出问题还好，出了就是大问题。

　　如今第一个14天的潜伏期已经接近尾声，第二个14天带来的考验已经到来，不能大意。所以要做好一切防护措施，保障小哥们的安全，以及消费者的安全。

　　如此才能在本月中旬，快递业生产恢复到正常产能的4成以上，继续守护人们的美好生活。

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