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【原创】佳成国际物流董事长宋成:跨境电商物流智能仓储先行

2020-03-06 12:46:28

  近年来,进口商品在中国人的日常生活中越来越常见:新西兰的牛奶、东南亚的果脯、日韩的化妆品、非洲的手工艺品......2019年,我国货物贸易进出口总值31.54万亿元人民币,其中进口14.31万亿元,增长1.6%。

  中国的跨境电商在其中发挥了重要作用,在丰富人们生活的同时扩大了对外贸易,增强了中国与世界的交流沟通,而畅通的国际物流货运是跨境电商发展的基础。

佳成国际物流董事长宋成佳成国际物流董事长宋成

  佳成国际物流董事长宋成表示,有跨境电商后,跨境电商物流也随之发展起来,跨境电商卖家所需要的服务是传统的国际物流无法提供的。卖家通常需要考虑通关、签收货物的时效是否符合平台规则、旺季备货等问题,这就需要新型的跨境电商物流全方位满足客户的需求。

认准机遇做强国际专线

  宋成是扎根物流行业二十多年的“老江湖”了,1996年,他就进入了国际快递巨头企业——TNT工作。那时TNT在中国市场正处于快速扩张阶段,宋成凭借出色的工作能力,很快晋升为TNT浙江区域的销售经理。

  2000年,TNT对于区域代理揽货政策的一系列调整让宋成意识到,21世纪的中国还没有一家本土的国际快递企业,可以拥有自己的产品渠道,并且走出国门。宋成反复考量后,最终决定从TNT离职,创办了佳成国际物流,开启自主创业的历程。

  宋成将打造自有专线产品渠道作为佳成国际物流的核心竞争力,他经常带领团队调研海外市场,先后成功建立了十几条自主开发的国际专线产品。

佳成国际物流董事长宋成:跨境电商物流智能仓储先行

  当时中国的电商经济尚未成熟,专攻国际专线的战略困难重重,宋成表示,做台湾东南亚的专线还稍微容易些,但欧美专线客户都是默认国际快递巨头,公司很难起量,客户对于时效的要求也非常严格。

  他说:“当时我们合作国外代理时,他们不是24小时运作,且周末双休。而国际快递巨头的许多大型分拨中心都是7×24小时运作,这就是一个巨大的竞争劣势。”

  2010年,跨境电商模式在全国各地兴起,跨境电商卖家也逐渐多了起来,电商平台对于跨境小包裹物流的需求不断增加。佳成国际在持续发力国外专线渠道建设的同时,自建了覆盖浙江省、辐射长三角的快递网络,多条卡车干线穿梭于长三角各个网点之间。

  “按照行业竞争态势,仅做一条专线肯定是不够的。因为物流技术壁垒少,所以行业同质化很严重,资本靠砸钱就可以砸一条线路出来。只有坚持渠道线路产品的多元化,才可以确保在未来长期的竞争中占有优势。”宋成说。

跨境智能仓赋能跨境物流

  经过20年的发展,佳成国际物流已经成长为专业从事国际快递、国际货代、跨境通关、跨境集运、跨境保税的综合型国际物流公司,旗下拥有30多家分支机构,服务区域覆盖全球200多个国家和地区,还是亚马逊FBA官方推荐物流商。

佳成国际物流董事长宋成:跨境电商物流智能仓储先行

  佳成国际跨境仓配体系建设是公司提高客户体验的重要布局。佳成国际跨境供应链综合服务基地位于杭州空港园区内,基地总占地面积超过10万平方米,集保税功能与非保税功能于一体,仓储总面积7.3万㎡,可同时停放超过100台40尺集装箱卡车,进出货物非常便利。

  值得一提的是,佳成国际跨境智能仓基于物联网技术的智能化仓配物流系统建设,可实现AGV无人搬运、AGV自动分拣、wifi实时无线传输技术、RFID自动识别等功能,对数以百万计的商品精准管理,拣选员工效率也从150件/小时提高到350件/小时。

佳成国际物流董事长宋成:跨境电商物流智能仓储先行

  此外,佳成国际跨境智能仓内使用的机器人可通过智能自主充电实现24小时无间断运行,极大提升了仓储管理效率,出错率更是比行业平均水平降低了50%。智能仓项目将致力于打造一个完整的跨境仓配一体化服务样板,进一步提升跨境物流服务的运行效率。

  目前,佳成国际物流已经在美国、澳洲、日本等国家建有13个海外仓,同时积极拓展与海外华人的合作,利用现有的仓库资源建设共享仓平台,公司信息化系统通过自动识别客户属性准确匹配仓库,极大地降低了物流成本。

  国际物流是跨境电商运行中的重要环节,未来旺盛的市场需求还将继续驱动跨境电商物流不断发展,推出直击跨境物流痛点问题的产品。佳成国际物流正在持续增强实力,帮助更多中国企业打通进出口渠道,实现品牌出海。

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