即时物流“疯涨” 5年翻近3番 同城快递比异地快递更赚？

　　疫情下，越来越多人在宅家抗疫时选择即时物流服务采购日常用品。即时物流蓬勃发展，与同城快递加速交叉渗透，为后者带来哪些变化？对主攻异地业务的快递企业而言，同城快递是“鸡肋”吗？答案有些出人意料。

5年翻近3番 即时物流“疯涨”

　　上图为2015年-2019年即时物流行业订单规模/行业规模及其同比变动和同城快递业务量收及其同比变动（数据来源：即时物流数据来自点我达和艾瑞咨询联合发布的《2019年中国即时物流行业研究报告》，2019年为预计数据；2017年-2019年同城快递业务量及其同比变动数据来自国家邮政局，其余同城快递数据按国家邮政局数据计算）。

　　经过2015年和2016年同比增速超过100%的快速增长后，即时物流行业订单规模于2017年与同城快递业务量基本持平，并于2018年和2019年持续扩大领先优势。

　　相比同城快递，即时物流成长速度惊人。2019年，即时物流行业订单规模和行业规模分别是2015年的6.68倍和5.47倍；同城快递业务量和业务收入分别是2015年的2.05倍和1.87倍。

　　即时物流为同城快递带来的变化首先体现在后者增速上。2019年，同城快递业务量收均出现同比负增长。国家邮政局数据显示，当年同城快递业务量仅1月、4月和5月同比增速为正，分别为0.3%、1.1%和0.6%，其余各月均为同比负增长。

一二三线城市 加速交叉渗透

　　为更详细地体现即时物流与同城快递加速交叉渗透，本文选取上海、浙江杭州、山东潍坊、四川绵阳和甘肃白银5座经济社会发展水平不同的城市作为样本，与全国数据对比分析。

　　其中，上海是一线城市和民营快递企业总部集聚地；杭州是新一线城市和阿里巴巴总部所在地；潍坊和绵阳分别代表沿海和内陆二线城市；白银代表三线城市。

　　上图为2015年-2019年全国、上海、浙江杭州、山东潍坊、四川绵阳和甘肃白银同城快递业务量占比（数据来源：国家邮政局和各市邮政管理局 部分数据按国家邮政局及各市邮政管理局数据计算）。

　　从同城快递业务量占比看，2015年-2019年，上海、杭州、潍坊和绵阳数据走势与全国趋同，均出现不同程度下降；白银经过2016年-2018年持续上涨后，于2019年降至与2015年相近的水平。

　　具体来讲，上海、杭州和潍坊占比连续4年下降；绵阳波动较大，2016年和2018年占比上升，2015年、2017年和2019年占比下降，最终降幅大于增幅，2019年占比明显低于2015年；白银占比连续3年上升后，于2019年骤降至与2015年相近的水平。

　　从即时物流与同城快递交叉渗透的角度看，这组数据体现了即时物流在不同经济社会发展水平城市的市场渗透。即时物流已在一线城市、新一线城市和二线城市与同城快递加速交叉渗透，并逐步向三线城市下沉。从占比走势看，城市社会经济发展水平越高，这种交叉渗透越明显。

“免疫”价格战 同城快递更“赚”

　　与异地快递相比，同城快递价格更稳定，比较容易控制成本；季节性更弱，比较容易配置运力。这意味着，其门槛更低，更容易与相近新兴业态交叉渗透。

　　上图为2015年-2019年全国、上海、浙江杭州、山东潍坊、四川绵阳和甘肃白银同城/异地快递业务平均单价及其同比变动（按国家邮政局及各市邮政管理局数据计算）。

　　从全国数据看，2015年-2019年，异地快递平均单价持续降低，从10.19元降至7.73元。同城快递平均单价仅在2019年降低，此前连续3年逆势上涨。二者之差也从侧面显示出价格战惨烈程度。以2018年为例，异地快递平均单价仅比同城快递高0.19元。

　　可以看出，即便平均单价在2019年降低，同城快递价格相对异地快递不仅稳定，甚至还有上升空间。对企业而言，在价格竞争激烈的快递市场中，这是一片难得的蓝海。

　　从样本城市数据看，同城快递和异地快递平均单价对比走势与全国相同。

　　具体来讲，2015年-2019年，在同城快递平均单价方面，5座城市有涨有降，但价格基本稳定，上海从7.78元上涨0.19元至7.97元，杭州从5.55元降低0.28元至5.27元，潍坊从6.13元降低0.16元至5.97元，绵阳从6.64元上涨1.30元至7.94元，白银从12.41元下降1.48元至10.93元；在异地快递平均单价方面，5座城市明显下降，上海从12.11元下降2.42元至9.69元，杭州从8.83元下降1.44元至7.39元，潍坊从9.53元下降0.61元至8.92元，绵阳从15.51元下降4.66元至10.85元，白银从22.02元下降5.54元至16.48元。

　　在异地快递平均单价持续下降的同时，上海和绵阳同城快递平均单价上涨，杭州和潍坊基本不变。白银虽然“双降”，但同城快递价格降幅明显低于异地快递。尽管5座城市经济社会发展水平不同，但同城快递价格都更稳定。

　　上图为2017年-2019年全国、上海、浙江杭州、山东潍坊、四川绵阳和甘肃白银11月同城/异地快递业务量全年占比（按国家邮政局及各市邮政管理局数据计算）。

　　对比2017年-2019年全国和5座样本城市11月同城快递和异地快递业务量全年占比，可以看出，同城快递的季节性明显弱于异地快递，更有利于企业配置运力资源，降本增效。从全国看，2017年-2019年，11月同城快递业务量全年占比从11.43%降至10.42%，异地快递从11.88%降至11.38%。二者季节性均有不同程度削弱，但同城快递削弱更快。

　　上图为2016年-2019年顺丰同城配产品收入、收入占比和收入同比变动（数据来源：深圳证券交易所）。

　　即时物流与同城快递加速交叉渗透，也吸引了快递企业布局。顺丰于2016年开始独立运营同城配产品，主攻同城快递和即时物流市场。作为新产品，同城配成为顺丰财报的亮点之一。2016年-2019年，顺丰同城配产品收入从0.50亿元增至19.52亿元，产品收入占比从0.09%增至1.74%。

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