“低调”的韵达如何闷声作大事？

　　一家企业，一个品牌，很多时候行事越是低调，就越容易让同行感到“不安”。具体到快递江湖，比如顺丰、中通一路走来，都秉承了这个特色。当然，时至今日，他们已经“身不由己”，无法再保持低调。

　　在很多人眼里，这家快递一直有着谜一样的不解，低调得令人难以置信。这就是韵达，从不把成绩挂在嘴边的韵达，为什么总能拿出让人惊讶的成绩单？

　　今天简单回顾和总结一下，韵达自2015年更换新标后五波被“热炒”的大事件，或许从中可以理解韵达为何如此低调。

1.“换脸” 

　　韵达近年来成为热点新闻的第一波，印象当中，来自2015年。那一年，韵达更换新标启用新的logo。

　　鲜为人知的是，在此前“换脸”之前，韵达由于加盟商的管理不足，造成了服务质量也跟不上，发展遭遇“瓶颈期”；再加之2014年，为了开源节流、整合资源，韵达一口气撤除了多个分拨中心，自身发展也经历了不小的动荡。那时的韵达在“三通一达”排名垫底，一则确实低调，二则外界也关注的少。

　　现在回头看，2015年启用新的logo实际上也是对前序一系列变革的总结和升华。所谓洗心革面，正是从“换脸”之后，韵达就开启了“暴走模式”，越战越勇。

　　对于这一里程碑式的事件，韵达很高调，新标发布会办的也很隆重，但作为掌门人的聂腾云却并未过多发声。官方报道里也保持传统的低调风格，在韵达内部也并未掀起特别的波澜。

2.“借壳上市” 

　　第二波来自2016年，中国快递的“上市元年”。

　　2016年7月1日，新海股份发布公告，拟通过资产置换及定向增发股票的方式置入韵达货运100%股权。同申通与圆通借壳上市不同，韵达的让业界震惊的是，不仅韵达180亿元的估值超过了申通的169亿元和圆通的175亿元，其业绩承诺也远远高出过去三年的平均增长率。

　　要知道，那时候的行业地位，韵达无论是营收规模还是利润都处于垫底位置，但借壳上市的估值却位居行业第二，一时间，业内普遍质疑韵达估值过高。

　　面对此类质疑，并未进行过多回应和解释。

　　后面的事情我们都知道了，韵达不但成功上市，前后用时130天的速度还创造了国内快递公司借壳上市的最快记录。最主要的是，上市后的韵达业绩一路飙升，不但超额完成了上市前的“对赌”承诺，股价和市值也没有让投资方失望。

3.快运起网

　　第三波，来自2017年10月10日。经过近一年的低调筹备，韵达快运正式起网。

　　从招商到起网，韵达快运的成立也是“润物细无声”，直至正式起网，韵达其官网才宣布有超过1000家企业加盟，足以显示韵达为开拓快运板块蓄力已久。

4.财富

　　除了上述几大“热点”，最近几年，有关韵达的行业排名及其董事长的财富问题，也让韵达在各类媒体上频频“上头条”。

　　作为韵达作为韵达的主心骨，为人低调、谦和，且专注于慈善聂腾云常被关注。

　　对比顺丰王卫自从上市后，打破“低调的牌坊”频频为公司项目站台，聂腾云的低调，似乎已经成为一种习惯，即便上市后也未曾改变。

　　一个典型的表现是聂腾云鲜于公开露面，即便是韵达官方新闻里，其名字和照片也很少出现过。

5.“中立者”

　　继申通、圆通、中通和百世被悉数收编后，作为阿里系收购的“漏网之鱼”，韵达何时被阿里纳入阵营一直被人们关注。3月31日，据路透社报道：阿里巴巴正计划收购韵达至少10%的股份。

　　对于此次的收购新闻，韵达对此的回应是：不予置评。这个回答也确实模棱两可，没有说出新闻的真假，但是资本市场对于韵达的回应，已经做出了最直接的回应。收购新闻一经传出，韵达股份在当日午后开盘时迅速涨停。

　　乱世出英雄，潜藏着无数变局。不可低估的韵达正在低调崛起，理解了这些，韵达的低调就不再是一个谜。这样的企业，这样的品牌，也的确会令人“不安”。

　　你说呢？

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