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一、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分,信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务,是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式,同时也是十分重要的组成部分,在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
二、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分,信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务,是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式,同时也是十分重要的组成部分,在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
三、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分,信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务,是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式,同时也是十分重要的组成部分,在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
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站在2020年业务高岗上 2021年的邮政快递企业将怎样出牌?

2021-01-29 08:55:08

  开局关系全局,起步决定后势。2020年,全国邮政业业务收入累计完成11037.8亿元,同比增长14.5%。全国快递业业务量累计完成833.6亿件,同比增长31.2%;业务收入累计完成8795.4亿元,同比增长17.3%。站在2020年业务高岗上,2021年的邮政快递企业将怎样出牌?

站在2020年业务高岗上  2021年的邮政快递企业将怎样出牌?

  新年伊始,各邮政、快递企业相继召开网络工作大会,纷纷围绕全国邮政管理工作会议提出的“服务全领域、激活全要素,打造双高地、畅通双循环”20字工作思路,加大布局。《中国邮政快递报》小编梳理后发现,“生态”“航空”“数字化”成为邮政快递企业2021年关键词,相关企业早已有条不紊地于变局中开新局,提前抢占市场先机……

关键词:生态

  在中国邮政集团公司工作会议上,“协同”“生态”成为出现的高频词汇,协同发展也成为推动中国邮政“二次崛起”的六大原则之一。中国邮政集团有限公司党组书记、董事长刘爱力指出,要发挥“一个中国邮政”的协同效应,加快推动各板块协同发展向广度深度拓展,实现资源共享、商机共创、优势共建,增强发展新动能,建立发展新优势。寄递业务要加快推进现代物流体系建设,推行专业化经营、体系化发展,加强总部建设,实行分业核算,以协同构建具有自身特色优势的市场主体。

  快递业务量稳居行业第一的中通快递,新一年的目标也十分简洁——从“领先优势”向“生态优势”转变。在中通快递召开的2021年度网络工作会议上,董事长赖梅松表示,2021年,中通将以“优平台、稳网络,提能力、激活力,促协同、强监管”为重点,推动中通从“领

  先优势”向“生态优势”转变,在变局中加快推进中通发展的新格局。

  韵达控股董事长聂腾云则在网络大会上表示,要激活韵达生态体系各业务板块全要素协同发展,不断拓展韵达服务的宽度和广度,实现韵达服务全领域覆盖,确保客户在不同服务场景下,都能持续享受韵达便利的快递服务和优质的服务体验。

  在中通云仓科技工作会议上,总裁胡向亮强调,要充分发挥各事业部领头作用,更加高效、协同做好经营、市场、业务、技术、人事等各项工作,更加平稳、快速推动公司各项工作的线上化、规模化、智能化、专业化、集中化落地。

  无论是协同发展,还是生态发展,邮政、快递企业强调的是不同板块、不同环节由相对独立到整合发展,形成一个稳定健康的供给侧主体,提高市场竞争力。

关键词:航空

  在新冠肺炎疫情的影响下,我国航空货运的短板逐步显现。加快航空货运,尤其是全货机运输成为共识。

  圆通速递2021年把航空放在了重中之重的位置。圆通速递董事局主席喻渭蛟在网络大会上表示,圆通全网要坚持科技引领,以人为本,以客户体验为中心,坚持“一体化、规范化、精细化”发展,打赢国内、国际、航空市场的攻坚战,打造品质圆通、科技圆通、绿色圆通、德善圆通。

  圆通总裁潘水苗表示,继续拓展国际市场,深耕跨境电商平台,发挥协同作战优势,同时打造自有国际航线。航空方面,要通过货机引进与航线开辟,全面覆盖亚洲航空市场,协同国内、国际业务拓展。目前,圆通共有12架自有货机,其参股的西北货运航空的飞机也已经完成首飞。

  新年伊始,顺丰接二连三的货机起飞,让市场相信,顺丰航空还将继续强化航空货运实力。1月2日凌晨,顺丰航空第62架全货机平稳飞抵深圳宝安国际机场。相隔仅半个月,1月18日,顺丰第63架全货机又加入顺丰航空机队。新运力计划投入区域枢纽航线,将助力保障快递物流“春运”高峰。

  与此同时,顺丰鄂州机场正式定名“花湖”,并将于2021年9月基本建成,预计2021年年底或2022年年初投入试运营。机场本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计。

  京东物流同样重视航空货运的发展。1月19日,京东物流开通了呼和浩特至天津的全货机航线。截至去年“双11”,京东物流通过与南航、国货航等企业合作,可以寄航空件的城市达到245个。尤其是京东物流与跨越速运合作的深入,其航空货运将在今年得到进一步发展。

关键词:数字化

  随着时效要求逐渐提升、降本需求日益迫切,通过数字化、智能化赋能收、转、运、派各个环节,成为各寄递企业当下关注的焦点问题。

  刘爱力表示,要加强顶层设计,充分利用大数据、人工智能、物联网、区块链等信息技术推动设备升级、流程优化、能力提升,着力构建数字邮政,催生发展新动能。同时,要加快新技术研发应用,加快提升寄递业务核心节点能力建设,加快完善科技创新体制机制。

  聂腾云说,2021年韵达要继续夯实“产品、服务、经营、责任和创新”基础,聚焦“人才、科技、文化、绿色和协同”工作举措,再变革、求创新,更好地服务于一二三产业的需要,更好地服务好商家和客户,便利全社会每一个人。同时,韵达要不断加强能力建设、科技建设,加快实现从依靠传统要素向激活全要素转变,从劳动密集型向资本技术数据密集型叠加拓展,不断提升韵达管理数据化、快递数字化、服务数智化服务保障能力。

  申通快递日前在互动平台回答投资者提问时表示,申通2021年战略目标是强化持续经营能力,提升市场份额,并从5个方面着手开展工作:继续加强基础设施建设,拓展公司产能;实施精细化管理,进一步降低运营成本;优化市场政策,使政策投放更加精准;多措并举提升公司时效和产品服务质量;做大做强现有合作伙伴的合作项目,创新孵化新兴项目,实现市场份额的稳步提升。此前,申通快递董事长陈德军表示,申通秉持“以客户为中心”,以数字化升级引领高质量发展,加强客户服务,坚持做有质量的单量,坚持做让客户满意的快递服务,坚持让快递小哥不断提升获得感。

  2020年“出海”全面提速的百世集团,2021年将发力聚焦核心业务。公司董事长兼CEO周韶宁表示,2021年,百世将发力聚焦核心业务、强化业务协同,在精细化运营和数字化方面寻求突破,提升服务质量和盈利能力。

  此外,潘水苗表示,圆通2021年要继续提升服务质量,全网一体推进基础能力建设和降本增效,同时继续深化数字化转型,升级产品拓展市场,通过精细管理持续降本。

  2021年,寄递企业更加重视板块协同、航空助力、数字赋能,“两进一出”工程将更加深入开展,助力形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

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