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够轻够快够可靠 只要有江淮轻卡都是轻车熟路
2021-03-14 08:35:00
“轻”是这两年物流行业的关键词之一，对于追求高效的运输工具——轻卡而言，“轻”意味着技术要够新，才能满足轻量化的研发需求，“轻”也意味着零部件、原材料的选择要更加谨慎才能为卡友带去更大的运输、盈利空间，从而获得卡友与市场的认可。
作为拥有多年制造经验和领先科技的江淮轻卡，在轻量化的路程上一直以领航者姿态位居行业前列，轻车熟路谁来领？那就来看看江淮轻卡是如何在轻卡、轿卡、工程车领域实现轻量化的。
江淮帅铃 帅铃Q9 180马力 6.8米厢式载货车 中卡 轴距5000
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冷链市场被视为物流市场“蓝海”，帅铃全能冷链版，通过应用铝合金轮辋、铝合金变速箱、铝合金防护、铝合金油箱、铝合金储气筒、高强钢车架、复合材料板簧，将铅酸电池更换为体积更小、重量更轻的锂电池，逐步降低整车重量，实现轻松上蓝牌，做到真正的多拉快跑。
江淮骏铃采用的铝合金货厢自重为钢厢的50%左右，减重不减配，整车自重降低12%，油耗降低10%。铝合金货厢二手车残值，相对同类产品多5000元，目前已满足厢式、仓栅、栏板全上装覆盖，满足各细分市场用户使用需求，使用场景更广泛。
大量采用铝合金和高强钢，还有康铃J系产品，降低自重同时保障承载性和安全性，可在城市街道轻松穿行，实现了货品的高效配送，为用户赢得最大经济利益，实现真正创富。
江淮 康铃X7 舒适型 102马力 3.8米单排栏板轻卡(HFC1041PV3K1C1V)
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报价: 7.1万
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江淮恺达身形灵巧，货台高度低于0.8米。在实现轻量化的同时，将轻巧、灵活的优势发挥到极致，走街串巷中高效完成城配运输最后一公里。
江淮恺达 恺达X6 130马力 国六 单排 栏板载货车
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江淮小轴距工程车，让蓝牌轻量化，与强承载城建运输同步实现高强钢车架结实能装。可选双顶、工程顶、前置顶让卡友运输渣土砂石等城建废弃物更称心，也让城建工作得以高效进行。
够轻够快够可靠，冷链运输、绿通运输，城配运输、城建运输条条运输路，只要有江淮轻卡，都是轻车熟路！
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