圆通去年净利18亿市占率超15% 单票成本降至2.13元

　　财报显示，圆通2020年营收349.07亿元，同比增长12.06%；归母净利润17.67亿元，同比增长5.94%；业务完成量126.48亿件，同比增长38.76%，市占率15.17%，提升0.82个百分点；单票成本2.13元，同比降低18.12%，实现了营收、净利、份额和成本三升一降的良好发展格局。

　　2021年一季度财报显示，圆通2021年前三个月营收89.6亿元，同比大增61.91%，归母净利润3.71亿元，同比上扬36.69%，扣非净利润3.39亿元，同比增长44.81%。

　　上市公司表示，此番营收增长主要系业务量增长所致。根据1-3月经营数据测算，圆通一季度业务量达到31.45亿票，较2020年同期大增88.9%。

　　市场分析认为，数字化转型带来成本优势进一步扩大，也是圆通此番净利润大增的重要助力。

01成本管控带动市占率稳升

　　随着快递行业集中度向头部靠拢同时，龙头间的市场份额之争，价格已不再是决胜的关键，但成本管控依然是整个加盟制快递行业市场竞争核心与基础能力。

　　据年报数据，圆通2020年单票快递产品成本为2.13元，整体降幅达18.12%。对比2018年的同比降幅8.04%，2019年同比降幅14.03%，2020年单票成本降幅为圆通近三年降幅最大的一年。 

　　具体来看，2020年公司单票运输成本为0.51元，较去年同期下降0.18元，同比降幅达26.29%；单票中心操作成本0.31元，较去年同期下降0.05元，同比降幅达13.41%。去年圆通车均票量同比提升超28%，人均效能同比提升超36%。

　　成本优势的领先又进一步带来更广阔的货量空间，2018年至2020年，公司业务完成量分别为66.64亿件、91.15亿件、126.48亿件，增速分别为31.61%、36.78%、38.76%，市场占有率分别为13.14%、14.35%、15.17%。

　　此外，在国内外疫情叠加因素影响下，圆通增量空间开始加速释放，开启第二增长曲线。其航空业务2020年营业收入11.93亿元，归母净利润2.16亿元，同比增长超200%。

　　值得注意的是，3月30日，第19届杭州亚运会组委会选择圆通作为官方物流服务赞助商，这是中国快递企业首次牵手综合性国际赛事，圆通的全球化综合物流服务能力再获肯定。

02数字化转型功效显现

　　4月25日，国家邮政局副局长刘君在第四届数字中国建设峰会数字政府分论坛上介绍，近十年我国邮政快递业每年都在以大于3-5倍的GDP增速高速推进，到2021年年底，中国的快递总量预计突破千亿件。

　　如何扩充产能“吃下”这部分巨大的市场需求，且在保持盈利的同时维持全网稳定健康发展，成为头部玩家必须要思考的问题。圆通给出的方案是通过数字化转型，持续扩大产能提升基础设施建设。

　　自2009年起，圆通就持续投入大量资金开发——“金刚系统”，以此系统为底层数据系统，圆通先后开发了全链路管控系统，并形成了包括管理驾驶舱、网点管家、客户管家、行者系统、自动化分拣系统等核心系统和平台。

　　通过覆盖收转运派四大环节的多个系统，圆通实现了对快件流转全生命周期的信息监控、跟踪及资源调度，管控边界进一步延伸，业务运营数字化、信息化、智能化水平明显提升。

　　软件之外，硬件升级同样重要。截至2020年末，圆通在全国范围内共拥有枢纽转运中心75个，实施了13个转运中心的改造和扩建计划，完成14个转运中心的搬迁，并布局完成了126套自动化分拣设备，大幅提升转运中心的现代化、智能化水平。

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