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第二波派费上涨来袭 通达系的分化将更加明显
2021-10-22 08:59:42
双11大战进入倒计时，快递企业第二波派费上涨按期到来。近日各大企业总部相继发布通知，从11月1日起上调派费与中转费，并就旺季政策调整进行说明，通过涨价与控制流量平稳度过旺季高峰。
派费中转费纷纷上调
随着价格战的进一步趋缓，进入10月中旬，各家纷纷公布涨价通知。此次调价也是继2019年之后，总部在旺季再次公开宣布涨价。
多家通达系总部发布的消息显示，从11月1日起，派费上调0.1元每票，由发件方支付。此前，9月1日开始，三通一达百世极兔对外宣布派费每票上涨0.1元，不过上涨的具体情况因为区域、网点的不同而各有差异，有的成功上涨，有的网点则明升暗降。
随着双11期间各地网点面临用工缺口，派费上涨无疑有利于快递小哥队伍在旺季高峰时期的稳定。按照高峰期间每人日派600件计算，高峰期15天小哥可增收900元。如果再加上此前增加的1毛派费，按照每票增加2毛钱计算，小哥可增收1800元。如果全部落实到位，11月份小哥月入过万将成普遍现象。
不过并不是所有的网点都可以做到增加两毛派费，第二波派费上涨的落实情况还有待观察。但发货成本上涨，已经是板上钉钉的事实。
除了承担上涨的派费，各大总部也调高了中转费用。随着柴油价格猛涨，运输成本不断攀升。一家企业通知每票将增加0.1元的中转费，另一家则表示3公斤以上的快件中转费增加0.3元每公斤，10公斤以上每公斤增加1元。
通达系企业加速分化
不少一线小哥反应，对于旺季期间的派费上涨并不抱有希望。一位小哥无奈地说，能把之前的一毛涨上就不错了。也有小哥表示，最近网点面临不断亏损的压力，派费被总部与网点截留多少还不好说。
有的总部表示，双11期间设立5000万元的奖金池，能拿到多少派费将与网点考核挂钩，比如业务量达标每票奖一毛，签收率达标再奖一毛，总部希望通过这样的政策激发全网活力，带动其他网点共同保障畅通。
在中国快递协会召开的旺季动员会上，多家快递公司公开表示，将坚决落实国家邮政局等七部门《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，充分保障一线员工的收入和生活。
双11期间，网点将增加人手、场地、车辆等，但往年有不少网点老板吐槽，发货费涨了，派费并没有涨，一到旺季都是在亏损支撑。在平台增量不增收、利润大幅下滑、网点不断动荡的背景下，到底是要量，还是要稳定，总部自然做出抉择。
从企业发布的最新经营数据显示，除了业务收入，业务量等继续进一步攀升，行业集中度向头部企业聚集外，各公司单票收入均环比提升，派费上涨带动终端价格呈现回升趋势。
从快递市场竞争格局来看，圆通前三季净利润下滑超三成，顺丰前三季预计净利润下滑超六成，申通更是预计前三季净亏损超2.3亿，利润大幅下滑甚至亏损的背后，反映出的是行业同质化竞争的问题依然存在，价格战暂缓但不会停止，在派费上涨、规模效应成本越来越大的背景下，总部盈利压力进一步扩大，通达系的分化将更加明显。
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