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一、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分,信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务,是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式,同时也是十分重要的组成部分,在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
二、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分,信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务,是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式,同时也是十分重要的组成部分,在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
三、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分,信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务,是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式,同时也是十分重要的组成部分,在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
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快递行业复苏 疫情笼罩下快递仍充满憧憬?

2022-04-28 08:52:16

  尽管受到疫情波动影响,但在价格战全面熄火的背景下,快递行业2022年的业绩仍然值得期待。

  4月28日,国内上市快递相继发布一季度财报,从数据来看,两通一达在业务量继续增长的情况下,净利润纷纷大幅增长,尤其是圆通与申通,业绩超过市场预期。

快递行业复苏  疫情笼罩下快递仍充满憧憬?

圆通数字化释放成效

  受一季度业绩利好影响,4月27日,圆通速递盘中涨停,报收于16.86元,上涨9.91%,总市值580亿元。

  圆通一季度实现营业收入118.28亿元,同比增长32%;一季度业务量37.13亿件,同比增长18.05%;归属于上市公司股东的净利润8.7亿元,同比增长134.88%,实现2022年开门红。

  2021年,圆通实现营业收入451.55亿元,同比增长29.36%;归属于母公司股东净利润21.03亿元,同比增长19.06%;快递业务完成量165.43亿件,同比增长30.79%,市场占有率达15.28%,较2020年度提升0.11个百分点。

  随着行业恶性价格战停止,圆通数字化能力建设与战略布局释放成效,从而迎来发展拐点。在疫情和油价上涨压力下,依靠客户结构优化和成本管控,创造了领先的盈利水平。

  值得注意的是,在国内快递业强劲增长的同时,圆通国际与航空业务继续保持上扬态势,2021年圆通速递国际实现归母净利润1.45亿元,圆通航空实现归母净利润2.73亿元。

  与此同时,圆通披露第二期股票期权激励计划(草案),该激励计划拟授予激励对象的股票期权数量为1228.5万份,约占该激励计划草案公告日公司股本总额的0.36%,股票期权的行权价格为16.18元/股,授予人数为277人。

  根据此项激励计划解锁条件,圆通2022年至2024年扣非归母净利润目标分别不低于30亿、38亿和46亿,或业务完成量增长率不低于当年行业平均增长率。

韵达持续稳健增长

  尽管不像圆通那么亮眼,韵达同样取得了增势。其一季度营收为115.5亿元,同比增长38.66%;归属于上市公司股东净利为3.47亿元,同比增长52.01%;经营活动产生的现金流量净额为10.06亿元,同比增长395.43%。

  业务量方面,韵达依旧处于行业第二。韵达2021年的快递服务收入为394.3亿元,同比增长24.54%;归属于上市公司股东净利为14.77亿元,同比增长5.15%;业务量达184.02亿票,同比增长30.1%,市占率为16.99%,同比提高0.02个百分点。

  韵达表示,公司加强基础设施底盘建设,在枢纽转运中心、设备自动化智能化、运力运能提升、数字化信息化建设等核心资产方面持续投入,并将网络信息平台、自动化智能化设备与业务融合,实现业务量、市场份额的增长。

  同时,2021年韵达股份持续推动“向西向下向外”工程,县级以上区域覆盖率96.56%,乡镇服务网络覆盖率达97.87%,新增乡镇网点2571家,新开通国际业务的城市27个,国际业务覆盖国家及地区已达到35个。

  为提速全网复工复产,日前韵达总部、各省公司和分拨已成立专班,制订目标任务,推进重点事项,确保全网保通保畅落实到位。

  接下来,韵达全网在专班的统筹下,强化疫情防控工作落实,从严从紧从细,实现对人、车、场和快件进行全面防控的目标;合理调配资源,畅通干线运输,积极指导、帮助网点积极参与抗疫、保通保畅,实现复工复产,为客户和消费者提供更便利的快递服务体验。

申通复兴步伐继续加快

  申通2021增收不增利,总营收同比增长17.10%至252.55亿元,净亏损为9.09亿元,同比由盈转亏。但2022一季度申通预告同比扭亏,实现净利润约9000万元~1.2亿元。

  对于今年一季度的扭亏表现,申通表示,公司坚持“聚焦经营、服务赋能及打造有质量的单量”的经营策略,全网协同强化能力建设,数智运营助力精细化管理,市场份额因此明显提升,经营业绩实现明显改善。

  当下在疫情持续影响下,申通积极谋求复工。4月26日,申通干线车辆获得上海首张全国统一通行证,司机历时14小时将一车物资从上海顺利送到天津。

  同时,申通快递内部坚决反腐贪污,申通官网上线“廉正合规”频道,公布反舞弊400热线,让申通成为行业最重视反腐贪污的企业之一。

  尽管申通快递2021年业绩陷入逾9亿元的亏损,但分拆来看,剔除资产减值事项影响,公司第四季度实现了盈利,体现实际经营有所好转,结合最新业绩预告,今年第一季度公司延续了向上趋势。

  分阶段看,申通快递在公告中介绍,2021年前三季度,快递行业价格竞争较为激烈,在此期间公司适当调整了市场政策的扶持力度,导致公司单票快递收入下降,因此对全年业绩产生一定影响。

  自2021年四季度起,申通加强了对网点的数据化、精细化、现代化管理,一方面通过优化市场价格政策推动量价齐升,另一方面通过优化考核方式为网点降本增效,同时通过开展新兴业务合作为网点赋能增收。

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