聚焦快递主赛道 实施3年100亿投资计划

　　申通快递5月21日举行最新一期经营管理月会。王文彬总裁表示，快递是全社会不可多得的长期处于景气区间的规模经济行业，尽管近期疫情带来了一定的扰动，但公司将长期好看并聚焦快递主赛道，坚定实施3年100亿元基础设施投资计划，精耕细作产品和网络，通过更具性价比的服务赢得市场与客户。

　　截至5月25日的近19个交易日，申通快递股价上涨高达40.95%。20日，公司举行网上业绩说明会，一口气回答了投资者20多个问题，涉及行业及公司的方方面面。

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投资者：未来快递行业增长动力在哪里？

　　申通快递：随着我国以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展格局加快形成，消费潜力将会持续释放，助推快递行业维持增长。行业面临三方面增长动力：1.互联网用户与网购用户数量持续增长。2.电商平台多元化发展贡献快递增量。3.生活场景快递化便利消费需求。

投资者：2022年主要经营计划是什么？

　　申通快递： 1.聚焦业务经营，提升市场规模。2.加强基础设施建设，提升全网吞吐产能。3.落实精细化管理，推动全链路降本增效。4.建立客户分层机制，形成多元化服务能力。5.实施网格化管理，赋能末端降本增收。6.重视技术开发与迭代，以创新驱动高质量发展。7.全面培养后备人才，提升团队管理及战斗能力。

投资者：未来三年产能规划是什么情况？

　　申通快递：公司基于“立足当下，着眼长远”的理念实施产能提升战略，一方面快速补齐快递产能吞吐的短板，提升中转运营效率，另一方面着眼长远建设多元化业务协同的智慧物流中心，为公司多元化业务协同发展奠定坚实基础。接下来三年，公司将基于多元化融资渠道投入百亿级资金开展产能提升工程，不断夯实中转布局和骨干网络，构建起公司坚实且强大的运营底盘，预计在2022年公司常态吞吐产能将突破5000万件/日，后续将会根据行业及公司件量规模合理安排公司未来的产能规划。

投资者：公司一直说赋能网点 采取了哪些具体措施？

　　申通快递：网点是提供优质服务的基础，公司与网点始终保持共生共赢的合作关系，公司未来会进一步聚焦网点经营，注重赋能增收。主要策略将围绕以下方面展开：1.对网络实行“网格化”管理，将全国划分为数百个网格，由网格员专门为网点服务，一方面推进总部、省区策略在网点落地，另一方面也帮助网点更好地经营管理。2.开发服务网点的数智化产品。3.推动新兴业务在网点落地，如平台散单、网格仓等新兴业务。

投资者：疫情对于公司经营将产生怎样的影响？

　　申通快递：由于疫情影响，转运中心及干线运输受到限制，快递件量下滑，单票的固定成本有所上升，一定程度上会影响当期业绩；对加盟网点而言，由于人员管控和运营限制，网点揽派能力下降，日常经营压力增加。

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　　公司管理层高度重视员工防疫管理、生活保障以及运营复工复产，出台一系列政策支持末端网点改善经营，缓解生存压力。随着疫情的逐步好转，公司根据政府主管部门的相关规定积极推进上海等疫情影响地区复工复产，逐步将疫情给公司带来的影响降到最低。

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