八统一！北京快递三轮车再升级！

　　7月20日上午，北京市快递协会召开快递电动三轮车辆“八统一”规范管理启动仪式。升级后的北京快递三轮车将实现“统一外观标识、统一车辆编码、统一意外保险、统一车辆车型、统一安装定位、统一车辆年审、统一人员培训、统一佩戴头盔”。

　　北京市公安局公安交通管理局、市总工会、昌平区委组织部、昌平区商务局、昌平交通支队、天通苑北街道及北京市快递协会等单位和邮政、顺丰、京东、中通等10家快递企业代表出席活动

　　众所周知，电动三轮车被喻为快递小哥的“马掌”，北京对快递三轮车的规范管理为全国学习的模板。早在2016年，北京就按照“交管部门主导，邮政部门配合，快递协会协调，企业加强自律”的工作思路，对5.7万辆快递电动三轮车开始进行统一标识、统一编码及统一车辆投保的“三统一”规范管理。

　　这一规范的实施标志着快递末端“最后一公里”通行难的问题得到了初步解决。2017年，“三统一”升级为“五统一”，新增“统一车辆车型”及“统一安装定位装置进行平台监控管理”要求，进一步规范了对快递三轮车的管理。

　　今年，在北京市交管局指导下，对快递三轮车的规范管理再升级为“八统一”，新增“统一安装定位装置进行平台监控管理、统一车辆年审和统一佩戴安全头盔”要求。

东风商用车 天龙旗舰GX 600马力 6X4 牵引车

　　升级管理后，交管系统可以准确识别电动快递车的第三代牌照，也可以通过车辆编码牌查询车辆相关信息。

　　据了解，此次快递电动三轮车辆管理规范“八统一”前期在天通苑北街道进行推广，后续将在全市内应用。

　　此次升级旨在加强末端配送行业的交通安全管理工作，进一步强化快递从业人员职业保障工作，提升行业从业人员道路交通安全意识，促进地方治理与行业规范融合，实现新业态领域资源共享、协同治理。

　　“佩戴安全头盔”这项规范迅速成为现场快递小哥关注重点。每天在车流中穿梭的顺丰快递小哥刘畅表示这项举措可以在派件过程中更好地保护自己。中通小哥白阳也对“八统一”给予来自一线快递小哥的肯定，“安全更有保障了，除此之外车的形象也比以前好，派件过程中客户也更满意”。

　　北京市快递协会办公室主任牛建明表示，快递电动三轮车辆“八统一”规范突出了行业对车辆技术监控以及对深化人员安全教育培训的重视。

　　他指出，这次“八统一”的特别大的一个亮点是首次在全国快递电动车驾驶过程中要求统一佩戴头盔。“这个跟咱们全社会的提升交通安全管理意识的大背景相关。这个要求进一步地保证了快递从业人员，特别是一线的快递从业人员，在工作过程当中的人身安全。”

转载文章，不代表本站观点。