重磅!新宁物流迁址郑州
2022-08-02 08:53:45
7月31日,河南新宁现代物流股份有限公司(以下简称新宁物流)正式发布定增预案。根据预案,新宁物流拟以3.75元/股的价格,向大河控股有限公司发行111671779股,共募集资金4.19亿元。
据了解,大河控股系河南投资集团全资子公司,河南省财政厅持有河南投资集团100%股权,即大河控股实际控制人为河南省财政厅。
换言之,本次发行完成后,大河控股将以20%的持股比例成为新宁物流的控股股东,河南省财政厅将成为新宁物流实控人。
在相关行业人士看来,此次河南国资的进入,不仅可以解决新宁物流当前面临的资金短缺问题,并且在落户物流大省河南之后,在产业协同方面,将为新宁物流的发展,开启新的篇章。
大河控股包圆定增 新宁物流资金困局破解在望
根据发行方案,大河控股有限公司将全额认购本次定向增发股票,河南投资集团将入主上市公司。本次定增的募集资金将全部用于偿还有息负债和补充流动资金。
目前,新宁物流资产负债率较高,银行贷款约2.1亿元均处于逾期状态,部分银行账号被查封冻结,此次定增若顺利实施完成,大河控股以及其背后的河南投资集团将为新宁物流带来4.19亿元的真金白银,困扰新宁物流的资金等一系列问题将得到解决,剩余资金还能为公司未来发展提供资金弹药。
对于大河控股成为公司的控股股东,新宁物流表示,大河控股作为有底蕴的产业投资和运营方,成为上市公司的控股股东后,将在保持物流仓储业务的专业性、维持核心团队稳定的同时,推动上市公司长期可持续发展。
此次新宁物流的易主,并非毫无征兆。
半个多月前的7月7日,新宁物流董事会审议通过将注册地址变更为河南郑州的相关议案;而随着前期引入的战略投资者京东系股东——宿迁京东振越企业管理有限公司(下称“京东振越”)逐步退出,由股东河南中原金控有限公司(下称“中原金控”)走向台前,目前公司过半数董事均由中原金控提名。
对于此次国资控股上市公司,新华社瞭望智库特约研究员肖玉航认为,通过此次定增,河南投资集团成为新宁物流的控股股东。国资的进入,不仅仅可以解决新宁物流当下的资金短缺问题,更对新宁物流融资能力的提升,将提供重要帮助。后续,在国资控股的背景下,将更有利于新宁物流从银行获得低成本资金用于经营发展。
“同时,河南作为物流大省,尤其是在仓储物流这一块,河南有很多资源和业务场景,国资控股新宁物流之后,也将帮助新宁物流在河南获得施展拳脚的机会,这对于上市公司的主业来说,将构成很好的发展支撑。”肖玉航表示。
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新宁物流迁址郑州带动河南仓储物流产业提质增效 助力河南物流强省建设
实际上在此次定增公告发布之前的7月25日晚间,新宁物流发布公告,董事会通过公司更名和将注册地迁往郑州的议案。根据之前公告,“江苏新宁现代物流股份有限公司”将正式更名为“河南新宁现代物流股份有限公司”。同时注册地正式迁入郑州市经开区。
随着新宁物流正式迁址郑州,河南正式迎来物流上市企业。
事实上,新宁物流进驻郑州,对河南来说,不仅仅是增加了一个物流上市公司平台。更重要的是,新宁物流迁入郑州,不仅可以助力河南打造全国乃至全球货物分拨中心,而且可以促进河南数字化、智能化仓储水平的提升。
根据之前河南省商务厅发布的数据,今年上半年,河南一般贸易进出口1449亿元,增长12%,占全省外贸总值的36.6%,占比增加1.4个百分点;新兴市场得到进一步拓展,今年上半年我们对RCEP成员国的进出口1132亿元,增长了12.2%,对“一带一路”沿线国家和地区进出口1055亿元,增长了28%。
在九鼎德盛经济研究院院长张保盈看来,作为重要的交通枢纽,河南在铁路、公路及国际航运优势明显,具备打造全国乃至全球分拨中心的基础,新宁物流的迁入,将形成优势互补。
“河南物流枢纽的建设,涵盖出口的分拨中心建设,这里包括全国乃至全球的货物分拨。而新宁物流的业务主要在出口加工区,90%以上业务涉及进出口贸易,因此能与河南的物流资源有一个很好的嫁接融合,优势互补,相互促进。”张保盈说。
对于正致力打造物流强省的河南来说,尽管2020年,河南省社会物流总额达到16.1万亿元,总量居中部六省第1位;公路周转量、货物运输量分别居全国第3位、第5位。但是还要看到,河南仓储物流的管理水平相对较低,数字化、智能化仓储技术相对落后,专业人才团队欠缺、行业经验不足。在张保盈看来,新宁物流迁址郑州,可以有效的解决这一问题。
张保盈表示,作为上市公司,新宁物流有20多年的仓储物流的行业经验和技术积淀。在数字化、智能化仓储这一块,新宁物流拥有行业领先的专业技术团队,行业经验丰富,技术能力和水平处于行业前列。随着新宁物流迁址郑州,能够积极促进河南的仓储物流技术水平的提升,弥补河南在数字化、智能化仓储物流方面的短板,进而带动河南仓储物流产业提质增效,助力河南物流强省建设的步伐进一步加快。
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