绿起来！广东邮政快递业有了一种新常态！

　　“以前使用一次性纸箱，现在都使用新款的绿色循环箱。”今年，广东省信宜市一家快递企业在快递服务现代农业金牌项目三华李寄递过程中全面采用绿色循环箱，提升了服务品质，降低了企业成本。

　　广东省邮政快递业围绕快递包装减量化、标准化和循环化全面发力，绿色发展成为新常态。今年上半年，广东省邮政快递业生态环保“9917”工程目标任务完成超出预期，采购使用符合标准的包装材料比例超过96%，规范包装操作比例超过96%，可循环快递箱（盒）超过150万个，循环使用次数超过805万次，回收复用瓦楞纸箱4902万个。

包装“瘦”下去 成本降下来

　　让快递包装“瘦”下去，怎么找准抓手，如何推行到位？广东邮政快递业将开展绿色环保专项治理作为一项重点工作系统推进。

　　广东省邮政管理系统牢固树立“一盘棋”思想，统一开展过度包装和随意包装专项治理工作，通过召开现场会议、制作宣传动漫、印制宣传材料等方式，组织辖区寄递企业重点解决胶带缠绕过多、填充物使用过多、大箱小用等过度包装和随意包装行为，引导自行包装寄件客户进行绿色包装，呼吁企业向电商嵌入，减少电商快件二次包装。到各邮政快递网点开展禁止使用不可降解的塑料包装袋情况调研，着重梳理塑料污染治理情况，搜集经验做法，为后续推广借鉴打好基础。

　　快递包装“瘦”了，企业成本也降了。东莞邮政邮件处理中心经理张照厚说，该中心日均处理80万件邮件快件，通过全面推广使用电子面单和45毫米以下“瘦身”胶带，每年节约成本4.5万元；用循环邮袋取代一次性中转袋，以拉链封口取代缝纫封口，不仅每年节约采购及封装成本50余万元，还节省了人工封口环节，作业效率明显提高。

　　直观的降耗数据进一步激发寄递企业深度参与绿色发展的主动性和积极性。广东申通建立绿色采购制度，杜绝过度包装、重复包装，推进循环包装，严禁重金属超标、特定物质超标包装袋流入快递网络。截至今年7月，广东申通共投入环保袋10.7万个，投入金额197.8万元，计划10月前增投环保袋5万个，转运中心共投入使用环保袋635万个。

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　　韶关申通业务主管农敏珠见证了快递包装的“巧瘦身”。面单从手写五联单到电子三联单再到电子一联单，节省了原材料，节约了人力成本，省时、省力、省材料。原来的电商客户寄递液体或玻璃制品时，经常里三层外三层，气泡膜、大小纸箱齐上阵，还要求在外包装上多缠几圈胶带。如今，很多客户会采购可循环使用箱或充气缓冲物（气柱），电商件基本实现不再二次包装。“原来中转仓库集包袋使用的是一次性纤维袋，还要配套缝纫机、缝纫线……现在使用可循环中转袋，一次投资，多次循环使用，拉链一拉，便可中转，便捷、省时、环保，省去了配套及人工成本。”农敏珠说。

循环多一次 绿色多一些

　　绿色是邮政快递业高质量发展的底色，循环包装袋、包装箱的广泛使用，让一抹绿色绘满南粤大地。

　　在广州顺丰网点，一款灰色的“丰多宝”循环包装箱是标配。“用的是可降解材料，可以循环利用、回收，方便折叠。”广州顺丰公共事务总经理助理梁文惠说，为避免过度使用胶带和拉链等易耗材料，“丰多宝”封口处使用了魔术贴，“箱子上有二维码，里面有芯片，通过二维码录入单号和客户下单的信息，可做到全程无纸化”。

　　东莞快递市场业务量大，所需原纸、塑料等包装耗材量也大。东莞顺丰公共事务经理陆永勤表示，为推动节能减排，企业正逐步加大“丰多宝”投放力度。截至2021年年底，顺丰在全国投放了72万个“丰多宝”，实现超过80万次循环使用。

　　“除了推广‘丰多宝’之类的新型循环包装箱，我们还利用2021年省级绿色发展专项资金开展绿色网点和分拨中心建设。”佛山顺丰有关负责人说，顺丰在佛山设立了102个绿色回收箱，覆盖所有营业网点。

　　同时，佛山顺丰在网点公示《邮件快件包装基本要求》行业标准，定期开展绿色包装行业生态环保知识专题培训讲座，并通过随机进行抽查方式，检验快递员标准包装技能，还购置了3400多辆快递专用电动三轮车，全面压减碳排放。

　　广东很多支持上门自提的网点和驿站还发起了“回箱计划”，引导消费者主动选择环保包装。广州悦江上品菜鸟驿站，每周可回收2000个纸箱。前来取件的陈女士现场拆掉快件外包装，将其放入绿色回收箱。她说：“直接拆箱可以减负，箱子还能循环使用，一举两得。”截至2021年年底，菜鸟网络的绿色回收箱已经覆盖全国315个城市，预计每年可回收利用快递纸箱上亿个。

　　政策扶持为广东邮政快递业绿色高质量发展注入了强大动能。在广东省邮政管理局的积极争取下，广东省安排80万元省级促进经济高质量发展专项资金，同时在广州、深圳等多个城市支持邮政快递企业开展绿色网点和绿色分拨中心试点建设，在收寄、分拣、运输、派送等多个环节减少对包装物的消耗和环境污染。目前，广东已建成绿色快递网点711个、绿色分拨中心27个。

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