曼恩云节油大赛 “路”林运输高手说

2022-11-21 09:45:27

　　2022曼恩云节油大赛正如火如荼进行中，小编为您带来最新消息：五位驾驶员已完成比赛并上传成绩，其中来自安能物流金华车队的刘志青师傅和云南省玉溪市红塔运输有限公司的赵燮师傅分别位列快运组平原和高原路段榜首。让我们看看几位“路”林运输高手是如何与曼恩展开高效配合的？

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曼恩云节油大赛 “路”林运输高手说德国曼 TGX28.510 6X2-2 BLS 6X2 510马力牵引车品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商询底价

优秀又可靠的运输搭档TGX510

　　快运组平原路段刘师傅称赞道：“一直以来，我对曼恩TGX系列青睐有加。搭载D26发动机，最高可达510马力，在930- 1350转速区间可爆发出最大扭矩输出，大马力发动机搭配小速比后桥，非常适合跑高速物流。而且双油箱的设计可以提升续航能力，减少加油次数，保障时效性。跑运输，驾驶室是我呆的时间最长的地方，曼恩TGX的中控台也深得我心，环抱式设计让功能区靠近驾驶员身体一侧，便于调节。TGX的可靠性体现在车的每一个细节里，曼恩对客户的关注和用心也全都体现在产品里。”

省心又省油D26发动机

　　快运组高原路段赵师傅表示:我明显感觉到更新后的TGX开起来更轻松了，燃油经济性有所提高，这要归功于全新D26发动机。不仅满足了国六B排放，功率和扭矩方面都大幅提升。采用了包括提升压缩比和喷射压力，降低内部摩擦，优化进排气系统等技术手段，目的是提高机械效率和热效率，可谓在燃油经济性方面做出了超强提升，曼恩一如既往，值得信赖!

温馨的移动家园舒适的驾驶室

　　快运组平原路段蒋师傅非常喜爱曼恩TGX的驾驶室设计,他认为:“货运是一件很费神的事情，能睡上一个好觉对于我来说特别重要。TGX的驾驶室就刚好满足了我的这个需求。800mm款卧铺让我有充足的翻身空间，不像那些有拥挤感的卧铺。常年久坐对我的腰也造成了损伤，腰酸背痛成了家常便饭，但TGX的真皮气囊减震座椅对腰部非常友好，还支持多角度调节。曼恩为改善我们驾驶员的工作境做出了很多努力！

　　曼恩凭借过硬的技术和出色的产品，致力于精进细节，为卡友们提供可靠的运输解决方案。让我们共同期待云节油大赛接下来各位运输高手的精彩表现！

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