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一、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分,信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务,是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式,同时也是十分重要的组成部分,在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
二、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分,信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务,是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式,同时也是十分重要的组成部分,在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
三、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分,信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务,是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式,同时也是十分重要的组成部分,在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
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韵达澄清“倒闭”传闻 快递业“加盟模式”隐忧仍在

2023-02-15 09:08:28

  “上次的2017年圆通速递(600233.SH)‘倒闭’风波还历历在目,这次就轮到韵达股份(002120.SH)了。”有知情人士告诉记者,快递公司的加盟模式不做出改变,公司总部不能实际掌握“财权、人权”,爆发类似风波的风险仍在。

韵达澄清“倒闭”传闻 快递业“加盟模式”隐忧仍在

  2月12日,韵达官博发布澄清公告称,网点积压的快件绝大多数已得到及时清理,近日将全部清理完毕。网传“2000多个网点关闭”为不实内容、“客服不受理”“营收不盈利”“公司要倒闭”等皆为不实之词。

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  “其实现在问题也就出在个别区域的个别网点上,快递公司总部就是一个网络平台、资源平台、服务平台,快递公司也不会因为个别网点快件积压而倒闭,公司总部肯定在正常运行。”上述知情人士说。

  但有关韵达的传言似乎止不住,网络上仍有不少客户反应快递派件异常。“整体来看,其实不只是韵达,其他快递公司也会出现类似的局面。”贯铄资本CEO、快递行业专家赵小敏对记者表示。

节后风险高发期,需求与业务量矛盾升级?

  河北的张先生告诉记者,自己年前买的两单商品都韵达快递承运,从1月12日就显示离开河北石家庄分拨交付中心,到2月11日都没有抵达下一站点。“不想等了,已申请退款。”

  记者11日致电河北当地部分韵达网点,有网点负责人称:“1月12日的件儿啊,这两天就能恢复了,都能送到了。”

  “前几年因疫情管控,物流畅通机制不够,会掩盖快递公司的很多问题,这些问题也不只是韵达一家存在。快递业年后基本会出现员工的流动,或是新的战略调整、政策的出台,加盟商也会考虑当年的发展情况,重新考量,所以节后两三个月一般都是快递公司相对的风险高发期。”赵小敏说。

  上述知情人士也告诉记者,节后每家快递公司都会有快递积压、人手不够的情况,程度可能不同。但前几年因为疫情,快递员基本没回家,也没法到处跑,只好原地呆着,今年不一样。虽然说“春节不打烊”,但网点都只是留一部分人,有的网点客户比较少,网点负责人可能还会不留人,这就使得一到节后,网点春节期间的快递没有处理完,快递业务量又大增,导致出现派送异常。

  “不过今年这种情况也更是反映了客户需求和业务量增长之间的矛盾。”上述知情人士说。

  记者从58同城·房产上看到,就有长春的商家称:“因韵达件量增长速度太快,现将一级网点拆分出兑。”“由于业务量急剧增长,本人精力有限,现将本韵达网点整体出兑。”

  对此,上述知情人士进一步表示,现在的快递公司业务量增长,是在快递公司价格战背景下产生的。这些业务量的增长都会反馈给末端网点,对于网点而言,业务量虽多,但因快递价格低,量越多,成本越高,工作量越多,加上客户的高期望值,加盟商、网点就需要进一步投入成本,增加人员,导致加盟商、网点的利润越薄。“比方在上海招聘一名快递员,就需要六七千,可能增加的快递业务量利润,还不一定能把招一个快递员所需成本赚回来。同时客户有想要更好的服务水平,如果没能满足客户的需求,客户可能投诉,网点还需要罚钱,更是增加了网点运营成本。”

  一位自称某快递公司上海加盟网点的负责人向记者透露:“现在搞快递加盟不光得有钱,还得有人手,这很重要,不然你一年下来,罚款就得要不止20万(元)了。”

加盟制度利弊皆存

  记者了解到,一些快递公司是通过代理区为加盟商提供比如派费等费用标准,公司会有监督检查防止加盟商私自调价,如果有“漏网之鱼”,一经发现也会有惩罚。还有些快递公司总部会提供指导派费价格,但具体交由加盟商自己管理。韵达主要属于后者,包括快递员的派件量、工作时间、工作强度、工资派费等,均为加盟商制定。

  “从本质上来说,韵达的加盟制跟其他快递公司基本上一致,局部差异。在与中通和圆通的较量中,韵达错过了自我革命的最佳机会,从公司治理到网络架构,在面临排名下滑或排名被扭转的情况下,没有拿出新的解决方案与中通快递(02057.HK)、圆通速递、极兔速递(竞争)。也正因如此,韵达的公司战略、公司治理,总部与加盟商利用分配以及应对市场突发事件的能力,都出现了不尽如人意的地方。”赵小敏说。

  赵小敏认为,加盟制的经营模式,从中长期来说,增长空间依然非常大,灵活度高,市场调节度快,但需要根据市场变化和竞争的需要进行阶段性的升级优化、更新迭代。不过加盟制下,公司的流程管理、管控模式、激励机制、末端渠道管理、响应能力等方面,很容易出现分配机制与执行力偏差,基于此,快递公司总部应重新定位加盟商,同时转化激励机制,从过往完全以总部为中心转向以市场为中心,以渠道为中心,以客户为中心。

  赵小敏认为,快递行业的加盟制体系从去年开始分化,接下来两年会进入强烈震荡期,强者恒强弱者可能进入被动洗牌的一个过程,预计2025年左右,电商快递的同质化竞争会完全结束。

  海通国际预计,今年防疫政策优化后,消费复苏叠加快递服务的提升,快递行业业务量增速有望实现双位数增长。疫情过后,以电商件为主的通达系快递,中短期受益于行业价格战放缓,有望获得较好的利润表现,但长期出清仍然需要较长时间。

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