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【原创】康明斯开启零碳征途的“狂飙”模式

品牌 康明斯
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2023-02-17 13:03:35

  近日,康明斯公布了2022全年销售数据:中国区发动机年销量40.1万台,中国区年销售额54亿美元,而全球年销售额为281亿美元。作为世界发动机领军企业,康明斯在巩固传统能源商用发动机优势的同时,一往无前的开启零碳征途,积极快速推进动力多元化及氢能布局。

康明斯开启零碳征途的“狂飙”模式

  康明斯公司副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军表示:”康明斯在中国区做了大量投入,即使在行业低谷期,我们对于长期对中国市场的投入和决心没有发生任何改变。“

康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军

  康明斯在传统能源商用发动机领域的成就无需赘述,他们也在积极拥抱新能源,推进产业转型。康明斯认为,未来一段时间,仍然需要持续聚焦燃油效率和低排放技术的不断提升。


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全方位布局氢能产业

  众所周知,氢气燃烧生成水,是高环保性的理想替代能源。在氢内燃机、氢燃料电池、绿色制氢、氢储运等方面,康明斯做了全方位的多路径布局。

康明斯开启零碳征途的“狂飙”模式

  康明斯新能源动力事业部中国区总经理景帅表示:”康明斯把中国新能源市场作为全球最重要的区域市场之一,我们一直认为如果在中国新能源市场不能取得成功,在全球范围也成功不了。“

康明斯新能源动力事业部中国区总经理景帅康明斯新能源动力事业部中国区总经理景帅

  康明斯已有超过50年的天然气发动机研发制造经验,其研发的氢内燃机也已经实现亮相。在2022年9月的德国汉诺威IAA运输展上,康明斯展示了型号为B6.7H和X15H的两款氢内燃机。

康明斯 B6.7N系列 220马力 6.7L 国六 天然气发动机 康明斯 B6.7N系列 220马力 6.7L 国六 天然气发动机 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  6.7L氢内燃机额定功率290马力,峰值扭矩1200牛·米,匹配700bar大容量氢气储存系统,潜在续航距离500公里。15L氢内燃机最大功率550马力,峰值扭矩2600牛·米,搭配700bar氢储系统,潜在续航距离达1000公里,胜任重载长途高速及城际物流等需求。

  通过并购加拿大水吉能公司,康明斯已较好掌握氢燃料电池技术。相关产品功率覆盖120千瓦-200千瓦,广泛应用在城区公交车、自卸车、渣土车、冷链车、环卫车、干线物流、长途重载等场景,是较好的零碳清洁动力解决方案。

康明斯开启零碳征途的“狂飙”模式

  康明斯的电解水制氢系统可靠、安全、维护成本低。2021年,中国石化恩泽基金与康明斯共同设立了合资公司,致力于将领先的质子交换膜(PEM)电解水制氢技术在中国的本地化产品开发、生产和销售,带给用户绿色制氢方案。

  该制氢工厂车间即将落成,2023年下半年,第一台国产化大型制氢装备将下线,其首期产能为500兆瓦。

康明斯开启零碳征途的“狂飙”模式

  四型高压储氢瓶是康明斯开发、制造的储能产品,具有重量小、 储氢密度高、耐腐蚀等优势。其广泛应用于车载储氢、移动储氢拖车以及站用储氢等场景,为用户提供高可靠、长寿命的高压储氢产品和系统解决方案。

提升传统发动机效率 巩固优势

  以康明斯的卡车用发动机产品线为例,功率范围覆盖107马力-675马力,排量从2.8升至15升,满足严苛的国六B排放标准,广泛应用于重型、中型和轻型卡车等产品上。

  在传统能源商用发动机领域,康明斯在孜孜以求的持续升级平台,提升发动机效率,提高燃油经济性,增加续航里程,降低用户运营成本。代表的康明斯发动机有已经推出的680马力、48%量产热效率的柴油发动机

  康明斯动力系统事业部中国区大马力业务总经理柴睿敏表示:“在全球范围内,我们对各区域和最严苛的终端设备都有非常深入的了解,我们也非常有信心提供多样化的解决方案,助力客户共同达到零碳目标。”康明斯柴睿敏康明斯柴睿敏

  康明斯在2022年推出了适用多燃料的发动机平台,可使用生物柴油、加氢植物油(HVO)、可再生天然气等多种低碳、零碳燃料,带来低成本脱碳技术路径。该平台柴油机的热效率达48%-50%,气体机热效率为43%-45%。

康明斯开启零碳征途的“狂飙”模式

  除道路用动力,在非道路动力领域,康明斯也在同步发力。2022年11月26日,康明斯非道路国四全线动力上市,该产品平台功率覆盖36千瓦-503千瓦,满足我国非道路移动机械第四阶段排放标准。

康明斯开启零碳征途的“狂飙”模式

  除了发动机本身,其与变速箱和车桥的匹配调教水准也尤为关键。康明斯15N天然气发动机连同赢动AMT变速箱以及美驰车桥相互协作。通过升级智慧大脑控制等技术,实现深度集成控制,康明斯创新研发了一体化动力链系统。该系统具备更好的可靠性、稳定性、运行效率、脱碳、燃油经济性和成本优势。

  康明斯中国区零部件事业部总经理柴永全表示:“在全球范围内,我们对各区域和最严苛的终端设备都有非常深入的了解,我们也非常有信心提供多样化的解决方案,助力客户共同达到零碳目标。”

康明斯中国区零部件事业部总经理柴永全康明斯中国区零部件事业部总经理柴永全

  此外,康明斯还进一步开发动力链制动系统,将发动机制动、液力缓速器、刹车结合AMT换挡进行集成控制,使系统更高效、安全。

快速响应的数字化服务

  康明斯为用户提供的服务不局限于面向传统能源的传统服务模式,而是需求第一时间响应,诊断第一时间明确,零件第一时间抵达,服务人员以专业技术,最快时间把客户需求满足好。当今的服务模式更注重智能数字化应用,是建立在大数据之上的,是高效、到位的。康明斯2023年1月19日接报的四川遂宁不到38小时完成的旋挖钻故障救援就是个范例。

康明斯开启零碳征途的“狂飙”模式

  康明斯东亚分销事业部总经理林静表示:“客户最期待的就是我们在最快的时间,最高效的完成维护修理,让客户能有更多时间用来赚钱。”

康明斯东亚分销事业部总经理林静康明斯东亚分销事业部总经理林静

  在继承和发扬传统能源内燃机优势,并不断发挥其最大潜能的同时,康明斯顺应动力多元化趋势,快速推进氢能源等替代能源布局,为用户提供高效、清洁的动力解决方案,助力客户全生命周期节能减排,加速康明斯以及主机厂”双碳“目标的达成,降本增收的实现,为用户的高质量发展赋能。

  康明斯一往无前,启动”狂飙“模式,行进在零碳征程上。

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