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差速锁真的会用吗?

2016-06-08 09:17:53

  差速锁,对于卡车驾驶员来说,是一个比较熟悉的卡车装置,当车辆行走泥泞的道路时,打开差速锁将差速器锁死,增强车辆的通行能力。轮间差速锁、轴间差速锁,怎么差速锁还分很多种?很多驾驶员朋友对此表示不太了解,下面就为你简单介绍下卡车上常见的差速锁与使用方法。

差速锁让两侧轮子同时转

  大家都知道,车辆在转弯时,两侧的车轮转速是不一样的,这时候需要差速器的工作,保证车辆的正常行驶。

  没有差速锁的车辆,虽然可以允许左右车轮以不同速度转动,但是,当其中一个车轮空转或者打滑时,另一个在良好路面上的车轮由于差速器的作用,得不到扭矩,车辆就失去了行驶的动力,差速器这时反而误事。

  在这种情况下,如果车辆装有差速锁,可以打开让其工作。差锁器可以将差速器锁死,让驱动桥的两侧车轮同时转动,车轮得到驱动力后,从而摆脱困境,让车辆正常行驶。

常见有两种轮间、轴间差速锁

  随着汽车技术的发展,差速锁的种类很多,今天我们不做过多的介绍,单就卡车上常见的轮间与轴间差速锁进行介绍。

差速锁真的会用吗?

  轮间差速锁,顾名思义,就是用于锁住差速器的装置,让其失去差速作用,实现两个车轮硬连接,配备差速锁的车辆一般在仪表台上有其控制按键。车辆只有一个驱动桥的,只配备轮间差速锁。目前的常见的差速锁为电控气方案,仪表台上的按键为电子开关,按下开关后位于桥壳的电磁阀通电控制压缩空气对差速锁进行锁止。

  细心的驾驶员朋友在后双桥的车辆上,会发现在中控台除了轮间差速锁按键,在它的旁边还多了一个按键,这个按键就是轴间差速锁。轴间差速锁的作用和轮间差速锁的作用一样,只不过它是将贯通桥上的差速器锁死,让两个驱动桥实现硬链接,让两个驱动桥同时转动,增强车辆在泥泞、湿滑的道路通过能力。

正确使用差速锁能帮大忙

差速锁真的会用吗?

  虽然现在的卡车基本都标配的差速锁,但很多卡友的使用方法是有些问题的。下面将以后双桥卡车为例,为你讲解差速锁的正常操作方法。

一、差速锁应该在以下情况使用:

  1、当车辆通过泥泞、湿滑路段时;

  2、车辆陷车需要脱困时;

  3、当车辆重载在较大坡路(≥20%)上坡行驶时;

差速锁真的会用吗?

二、差速锁的使用方法:

  差速锁使用:驱动桥的轴间和轮间差速器,是由驾驶室仪表盘上的差速锁开关来控制;当车辆通过泥泞、湿滑路段陷车时,车辆低速时或者静止时按下差速锁开关、松开油门踏板,并适当转向,指示灯亮,表示差速器已经正确接合。

  差速锁关闭:路面条件改善(路面变好),在低速或匀速运行时、松开油门踏板,按下差速锁开关,并适当转向,指示灯灭,表示差速器已经脱开。

三、使用时应该按以下顺序使用差速锁:

  1、先锁止轮间差速锁;

  2、如果轮间差速锁不起作用时,再锁止轴间差速锁。

  3、当车辆重载在较大坡路(≥20%)上坡行驶时单独锁止轴间差速锁,但此时不需要锁止轮间差速锁;

  注意事项车辆转弯切忌使用

  使用差速锁必须在车辆静止或者低速行使时才能使用,否则会对差速器及其它零件造成严重损坏。在通过泥泞、湿滑路段后,需要及时将差速锁开关按回,指示灯灭,表示差速器已经脱开。

  车辆转弯时请勿使用差速锁!

  因为差速锁锁住差锁器时,车辆转弯驱动桥两侧的车轮转速不同步,将会损坏主减速器及差速器。因为差速器忘关闭,而导致主减速器及差速器的事故时有发生,所以卡友们在使用的时候一定要注意,以免造成不必要的损失。

差速锁真的会用吗?

  对于经常跑运输的卡友来说,难免会行走一些泥泞的道路、出现陷车的情况,这时候就需要使用差速锁来顺利通过。一个简单的动作就可以将差速锁开启,但是如果使用不当,会导致主减速器及差速器损坏,希望卡友们在看见这篇文章后能正确使用差速锁,让它成为你行车中的好帮手。

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