江淮1卡获得全球首个商用车六维电安全体系认证！

　　全球首个商用车六维电安全体系认证正式诞生！近日，中国中汽中心新能源检验中心，对外发布了首个获得LCESTA六维电安全验证报告的品牌及车型，江淮1卡帅铃ES6获此殊荣，为国内新能源商用车电安全再攀技术高峰。

安全为本 江淮1卡率先发力

　　安全一直作为保障物流运转的商用车核心指标，受到众多市场及用户的更高关注，新能源趋势的加快进一步加剧了行业及用户对商用车电安全课题的普遍关注。车与电池的匹配性、电池的续航能力与整车动力之间的关系，再到用户用车的电安全问题，挑战无处不在。

江淮帅铃 帅铃ES6 176马力 4X2 4.18米纯电动厢式轻卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　以轻型商用车为例，用户更加注重车辆性能与电池技术的双线并行，既要满足城配频繁启停、充电的问题，又要满足不同路况、工况下的续航需求。江淮1卡作为国内轻型商用车的领军企业，从掌握底盘关键科技到高端舒适座舱的实现，再到为市场及用户打造高品质产品，始终以技术为内核进行更高品质产品的探索，在新能源技术及产品方面亦走在行业前列。

　　作为国内新能源技术及产品体系化验证的权威机构，中汽中心新能源检验中心针对受众用户的典型应用场景，进行"LCESTA六维电安全"验证工作，通过充电、电磁、功能、高压、电池、消防6大维度进行共计12个专项的电安全技术验证，公正、客观展现产品的卓绝实力。江淮1卡帅铃ES6最终顺利通过测试，荣获全球首位"LCESTA六维电安全"认证，表现惊艳！

6大维度12专项 精准考核强势通过

　　江淮1卡帅铃ES6整车性能以及电安全的功能验证，在中汽中心新能源检验中心的严谨测试下得以充分释放，充电、电磁、功能、高压、电池、消防这六大维度，全方位地测试产品在不同虚拟场景、应用模式及极端环境等方面下的可靠性、安全性以及动力性。

　　除了日常企业内部自用会具备固定的充电桩外，新能源轻卡时常会遇到充电的问题，市场上充电桩品牌种类繁多，大多数时间卡友需要使用不同的充电桩进行充电工作，并有可能出现冷暖风开启时充电、反复插拔充电枪头等情况，因此整车的稳定性十分重要。

　　中汽中心新能源检验中心经过实验室虚拟充电场景，在80+不同品牌、功率、形式的充电桩进行反复测试，江淮1卡帅铃ES6均完美通过。

　　夏秋季降水较多，以及沿海城市环境潮湿，对新能源轻卡的整车质量以及电池均有着严苛的挑战，才可防患于未然。在整车涉水环节中，江淮1卡帅铃ES6通过气密性和绝缘性测试，并在涉水序列测试中顺利通过三综合振动测试、IPX9K、IPX7以及充放电循环等测试，其中三综合振动测试更是能够模拟不同时长、不同温度和湿度情况下的特殊环境，确认电池包以及整车性能的完好无损。

　　意外碰撞起火燃烧是如今新能源汽车主要面临的问题之一，对于新能源商用车来说同样如此，在本次测试环节中，整车及电池包炙烤是否能够顺利通过，成为大家关注的重点。

　　在实际测试中，通过吊车将江淮1卡帅铃ES6吊起，并在800-1000度的火焰中直接对电池进行炙烤70秒，后续在耐火砖的阻隔下持续炙烤60秒，江淮1卡帅铃ES6在经过静置后，未出现形变或起火点，车辆能够正常行驶，且驾驶室内的氧气含量正常、并未出现二氧化碳过高的情况，密封性也得以证实。

　　城际、山区、乡村等坡路较多的场景行驶，用户要面对道路崎岖不平的情况，砂石极容易刮伤底盘或撞击底盘对电池产生影响。

　　在本次测试中，中汽中心新能源检验中心通过整车托底测试，凭借120J的柱状冲击电池底部的薄弱点位，在静置后观察电池是否存在起火、冒烟、爆炸等热失控现象，结果在经过测试后，江淮1卡帅铃ES6同样不负众望，并未出现任何异常问题。

　　除此之外，整车还经过了如充电过程人员防护、复杂电磁环境、电驱系统转矩、高压系统电气安全等多重试验，来确保车辆在实际的运营环境下不会出现一丝丝的安全隐患，至此6大维度，12专项的深度测试，为江淮1卡帅铃ES6的整车性能，提供了可靠安全的质量保证，为江淮1卡新能源产品的市场发展带来了强有力的支持。

　　江淮1卡作为国内轻型车领域的先行者，一直以技术为内核为市场及用户打磨实力产品，不断探索产品的技术边界和可能，从行业内率性倡导并践行燃油、混动、纯电三条路线并行的"三驾马车"路线战略，再到重磅发布的技术"星链1号"，无不展现出其执着于技术驱动、市场响应的品牌内涵。

　　本次新能源电安全多维度体系验证的惊艳表现，之于行业及市场而言，再次为新能源产品的全面落地及更多场景响应探索出更大空间，之于终端用户而言，一直以来对于新能源产品电安全所关注及质疑的问题亦被真实测试结果一一回应。未来已来，新能源产品值得期待。

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