圆通速递相峰：利用互联网打造世界级中国快递企业

　　“互联网时代让我们信息共享，要求数据打通，协同合作有了更大的可能，相信未来跨境电商的领域里协同的力量、专业的力量。”——圆通速递有限公司首席执行官相峰

　　随着“一带一路”战略的实施，也给快递企业有所作为创造了条件，圆通速递更是有所作为的积极践行者。

　　中国快递业的发展，是世界快递业的中国奇迹。从五年前快递业务收入增长27%，到今天每天大概有7千万~8千万包裹在路上，再到上海已经赶上世界发达国家水平，今年预计超过100件包裹/人，西部也正在加速发展。在这种发展趋势下，快递企业也呈现了前所未有的亮点。这些亮点是什么呢？这个奇迹有五大亮点：

亮点一：“直营+加盟”的平台经济模式

　　我国快递业在世界领域的商业市场把加盟模式做到淋漓尽致，其实这个模式古今中外皆有，但是在我国的快递行业体现的最为明显，圆通总部其实提供的是一个平台，从场地，运能，网络，它的技术层是IT部分。

　　但更关键的是软的包括，要求、规则、流程，让数千个数万个参与者一起来做好服务。当然把整个公司凝聚在一起还需要强有力的企业文化去支撑。
我国民营企业在过去20年做出了这样的平台经济，开始可能是偶然的，完全是跟着市场的潮流自发的走，但今天对这个模式理解的更加深刻，它是非常符合新济时代，平台经济发展的趋势。而“直营+加盟”是我们员工服务的模式。

亮点二：互联网经济的基础设施

　　以圆通为例，总部有2600多家加盟商。甘肃省98个县全部有圆通，1500个乡镇有圆通。未来发展农村电商，快递企业已经做成了互联服务，在农村电商的服务过程中，我们期望跟政府合作，共同把我们的服务推向向西，更重要的是向，帮助农民搭上电商发展的快车。

　　因为我们是自己的模式非常有信心。在今年5月份的时候，我们推出了一个大众创业天下加盟的终端建设的计划，欢迎更多的人，以圆通驿站的形式加入到圆通网络里，把加盟模式进行到底。但是最关键的是解决深入小区，深入农村，深入校园的问题。

　　今年上半年第一次电商增长不到30%，快递业增长50%到57%，中国的快递既保持电商的同时，因为我们更加深入民心，来自于制造业，来自于普通的消费者，来自于更多的B2B的需求，可能会推动快递业更快的增长。

亮点三：世界最高的处理效率

　　去年处理了206亿件包裹，前年开始超越了世界老大——美国。我们大概在今年的年底，或者明年初的时候，我们的业务件量会拼齐今天的世界第一快递公司UPS公司，UPS有44万员工，我们有26万员工，今年有30万人，从人均来说，我们已经超过了国际的同行，我们要感谢同行的努力。

亮点四：最具性价比的快递服务

　　我国的快递业是世界最有性价比的快递服务，中国每一个快件也是价格战的，价格是13块，今年可能降了，平均每个是3.6天，美国是5到10元，快递平均时效5.5天左右。为什么说中国快递业真正支撑了电商的高速稳定的发展，而且消费者满意度是在稳步上升的。

亮点五：最绿色的最后一公里的解决方案

　　“最后一公里”，200多硬件包裹需要200多辆电动三轮车配送的，把电动车从中国的街面上摸掉是不可能的，2000万台的年生产量创造了多少就业，2块到5块就能派100件包裹，哪个交通工具能够替代，从环保的角度，我们一年就能够节省碳排放301万吨，占整个中国跟农业相关的碳排放的2.3%，无论它的社会效应还是经济效应，环境效应都是及其巨大的，但非常遗憾在很多城市，对三轮车有所偏见。

　　我呼吁一下，我们共同努力，快递公司讲规矩，讲安全，同时，社会各界，真正的希望各界领导支持一下，把我们的亮点继续发挥下去。

　　圆通的两个目标：上飞机、上信息化系统

　　我们过去发展的历程中有两件事做的非常对，07年的时候，我们公司创始的董事长去美国考察，提出两个目标，第一个上飞机，没有飞机的快递公司不是中国真正的快递公司。

　　第二，上信息化系统，让信息化引领我们的未来，这两个目标基本上实现了，去年圆通航空公司正式启航，在成都宣布为西部的枢纽，近日跟陕西省政府签署了一个协议，我们共同组建一个专门服务于西北的货运航空公司，在IT方面来说，现在具备了自我开发，自我升级的能力，把我们的核心的IT系统能够随时支撑我们业务流程的需要。加盟的快递公司比直营的快递公司要难。

放眼趋势：多元化、工业化、智慧化、国际化

　　快递公司未来服务会做小包裹的业务，在今天来说，中国快递公司前8家占市场份额的70%以上，市场已经有一个相当的集中度，但是我们的物流，整体来说还是有待于有更优秀的企业做整合的努力，我们期望发挥以往的优势，进到更多的物流领域去，更多的降低物流成本，提升效率，推进供给侧的改革。

　　过去十年，我们过去一直讨论工业化，信息化，哪个弯道超车的问题。信息化方面实现了弯道超车，但是工业化方面我们需要补课，我们提出用标准化来提升内部的管理，用装备提升来改进我们处理的效率，降低我们的劳动强度，让更多的年轻人加入我们的行列中，提升我们的服务。

　　中国快递业给消费者所提供的体验是领先于国际同行的，而且我们在处理一天上亿件的包裹，去年双十一1.几亿件。

　　快递电商带动快递件的增长，这个数字是非常惊人的。对中国的快递企业国际化是两个方面，

　　第一是自身管理的国际化，用国际最好的管理水平，管理实践，管理标准来提升我们自己的服务能力，能够跟国际的同行PK。

　　第二个更重要的把我们的网络推到国际上去，跟“一带一路”是紧密的结合在一起，我认为“一带一路”的核心是实现互联互通，我们有了铁路，有了桥梁，有了港口基础设施以后，一定要有中国的运营商。

　　在服务全球电子商务的过程中，我们相信，在国内激烈竞争的市场中，打拼出来的中国优秀的快递企业，在国际市场的竞争中也能够再创一个奇迹。就圆通速递公司来说，我们力争打造中国服务，我们在过去20、30年有一个响当当的品牌，世界工厂，中国制造，但是在中国服务方面，我们真的到了去提升的关键时期，国内实现了服务业的转型，我们在竞争中，过去叫引进来，这个事我们有更多的自信，靠我们的勤奋，靠中国人的工匠精神，靠大家的合作，一起打造中国服务，让中国服务携手中国制造，跟中国的优秀企业一起走向全球。

　　其实，跨境电商真正要实现核心要解决四流的问题，资金流、信息流、物流、海关流。进口出口国，海关信息的交换，海关信息的处理，是四流合一。

　　快递企业，尤其以往国际的快递企业，之所以在全球建起那么多的网络，而且建起那么高的品牌知名度，因为他们给客户提供了一站式的四流解决的方法。某种情况来说有难度也有价值。没难度反而什么都没做。
现在中国的民营快递企业，在应对中国的跨境电商发展的时候，我们要起到基础设施的作用，也是要围绕这四流，包括运送，信息的传递，还有资金的结算，尤其是海关环节怎么样让我们的客户在这个环节更加的便利，所以我们做这个行业，也是一个整合，不可能一家公司拥有全球的网络。