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汉马变速箱正确操作姿势
2016-09-21 10:32:08
变速箱作为整车三大核心零部件之一，它起到承前启后的作用。对于驾驶员来说换档是否轻便、使用是否省油是衡量变速箱的重要标准。
汉马变速箱的技术水平是基于德国的先进技术，采用先进的三段式壳体（前副箱、主箱、后副箱）以及新时代的换档助力气缸。
汉马变速箱采用双H阀结构
汉马16档变速箱档位图
汉马变速箱1、2档是在同一个位置（通过半档开关切换）；3、4档是在同一个位置（通过半档开关切换）；后面的档位同理。
汉马16档变速箱换档步骤
空档进1档：汉马变速箱在起步阶段，（一般情况下）半档开关处于下面的位置，此刻变速箱档位为空档。空档进1档，踩下离合器拉动换档手柄至1、2档位置松开后即可完成1档位的切换。
1档进2档：此刻变速箱档位为1档。1档进2档，仅需拨动前方半档开关使其朝上，踩下离合器松开后即可完成2档位的切换。（无需操作换档手柄）
2档进3档：再次拨动前方半档开关使其朝下，踩下离合器把换档手柄切换到3、4档位置后松开即可完成3档位的切换。
3档进4档：此刻仅需拨动前方半档开关使其朝上，踩下离合器后松开即可完成4档位切换。（无需操作换挡手柄）
汉马16档变速箱换档优势
Ø空车行驶时可以跳档操作，例如将半档开关拨到朝上位置，依次从2档换档至16档（只需换档8次），此时车速最高。如果载货，驾驶员可以根据实际情况选择性跳档。
Ø对比国内12档箱换档12次，劳动强度降低。
Ø由于切换半档开关时无需操作换档手柄使换档时间减少，所以离合器切断发动机动力的时间减少，经常使用会更省油。
16档具有更优化的速比结构
所有直接档变速箱最高档速比都是1，头档速比越大爬坡能力就越强。16档变速箱速比范围更宽，经常换档更加省油。
速比级差（相邻档位的比值）越小换挡越轻松，就像爬楼梯，间距小了自然就省力。
两根手指换档的助力气缸
整车的换档力度=驾驶员挂档力度（20%）+助力气缸气推力度（80%）；
驾驶员的换档力度大大减少；
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