8月20日，中国邮政与中国铁塔签署了战略合作协议，双方将在业务、资源共享等多领域推进深层合作。刚上任的中国邮政董事长刘爱力告诉小编，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，确保三年之内成功上市。中国邮政上市又有了新的时间表。

　　随着民营快递企业“四通一达”相继挂牌上市，国内最大的物流巨头中国邮政何时上市一直是市场关注的热点，而此前中国邮政混改提速，也被业内视为为上市铺路。

老将出马推进中国邮政改革

　　今年7月中国邮政宣布，由刘爱力任中国邮政集团公司董事长、党组书记，免去其中国电信集团有限公司董事、总经理、党组副书记职务。在此之前，刘爱力历任中国铁塔董事长、中国移动副总经理、中国电信董事、总经理、总裁。

　　中国邮政2015年4月开始改制，但三年来并没有上市进展。目前，中国国内几大民营快递公司“四通一达”已经悉数上市有一、两年时间了，中国邮政上市对其自身债务、收入的影响，以及作为国内最大的物流企业，拥有最多的邮政网点，国家“一带一路”倡议、乡村振兴战略都迫使其尽快上市。刘爱力在国资系统是老人，但是在邮政系统还是新人，而其过往的做事风格也是雷厉风行，这有利于其在中国邮政进行改革。

　　2015年4月，中国邮政在官网公告称，中国邮政集团公司与北京市、河北省、天津市等31个省（市）邮政公司内部决议，并经财政部批准，中国邮政集团公司拟与31个省邮政公司进行吸收合并。而后国家工商总局披露称，经国务院批准，中国邮政及所属中国邮政速递物流股份有限公司（EMS），对现行管理体制进行调整，由现行的母子公司两级法人体制改为总分公司一级法人体制。这一改制被业内视为中国邮政正在为上市铺路，但之后上市一事再无音讯。

　　业内有声音认为，中国邮政最多一年半时间，很可能明年下半年邮政就能挂牌上市，而刘爱力上任中国邮政董事长最大的任务之一就是推动中国邮政上市。

　　事实上，早在2011年8月，中国邮政集团旗下中邮速递就向证监会提交了上市申请，并在2012年5月通过了证监会发审委的审核，但随后因为按时提交自查报告被中止审查。2013年7月，经过系列整改后的EMS重新通过发审会，但后来因为种种原因，中邮速递又主动撤回IPO申报材料。

　　如今IPO一事再次提上日程，在业内看来最大的悬念在于中国邮政是整体上市还是分拆EMS单独上市，而上市已是毋庸置疑。

行业加速资本化进程 上市利于企业发展

　　百年邮政EMS是我国最早开展快递业务的企业，依托4万多个自营网点或邮政集团代理营业网点，最早具备通达全国所有市县乡镇的递送能力。航空运输方面，是第一个全资拥有航空公司、全货机、航空枢纽、自主管理停机坪的快递物流企业；陆地运输方面，集散中心辐射全国，依托公路铁路可直达所有市县；集散中心中拥有先进的设备，货物分拣能力处于较高水平，而且部分集散中心由海关进驻，通关速度很快。

　　EMS拥有得天独厚的优势应该所向披靡，但是却在快递市场竞争中节节败退，令人痛心。

　　目前，中国邮政旗下中国邮储银行已经在港股上市，如果中国邮政整体上市，将会对集团旗下业务形成协同发展，发挥金融优势。而中国邮政旗下本身已有壳资源湘邮科技，不排除会采取借壳的方式登录资本市场。由于中国邮政的特殊性，上市会走绿色通道，最终以什么方式上市会是最大的悬念。

　　农村电商的崛起将为快递市场带来新的增量，而邮政在农村市场上更具优势，由于偏远地区的网点的设置基本是亏损的，大多数民营企业都不会花费成本铺设这样的网点，所以这样的普及程度是我国其它民营快递企业很难企及的优势，一直下沉在农村的邮政EMS必然站在电商渠道下沉风口。而且，如今的EMS已经覆盖了“一带一路”沿线的42个国家，EMS的e邮宝业务开办已经增至33个国家，每天的业务量约为100万件，跨境电商的市场广阔。

　　总体来看，EMS面临的市场增长机会和优势均较为明显，刘爱力在业内素以能干、敢言闻名，由他掌舵的EMS今后的发展值得期待。