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孙师傅:油耗28升 X6000助力财富升级

品牌 陕汽重卡
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2022-10-19 08:57:55

  “我开卡车有10多年了,开过的品牌重卡也不少,德龙X6000是里面表现最惊艳的,说是我心里最牛的车也不为过。”孙师傅自豪地说。

  作为老司机的孙师傅,目前的爱车是一辆德龙X6000 560马力牵引车。虽然爱车入手只有一个月光景,但孙师傅毫无保留地表达了他对这款车的喜爱。

孙师傅:油耗28升 X6000助力财富升级 陕汽重卡 德龙X6000重卡 610马力 6X4 AMT自动档牵引车(SX4259GE4Q3) 陕汽重卡 德龙X6000重卡 610马力 6X4 AMT自动档牵引车(SX4259GE4Q3) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 42万 询底价

省心省油 选择德龙X6000不后悔

  “我们运输人最大的追求,就是产品一定要省心省油。从购买到现在,德龙X6000各方面都远远超出我的预期。”孙师傅说。

  孙师傅选择德龙的故事,似乎和其他人不大一样。般来说,运输人选车,都是通过身边朋友的推荐。可孙师傅完全是在一众品牌中,自主地选择了陕汽重卡。“陕汽在我们江苏,知名度可高了。到处都是德龙车,活招牌遍地跑。”

  孙师傅能放心大胆选择德龙,也因为陕汽的售后够硬气。谈到陕汽重卡的售后服务,孙师傅滔滔不绝,“车子本身就皮实耐造,小毛病少。就算有什么问题,联系服务站都能第-时间得到解决。而且德龙X6000有'5年或100万公里超长保养周期,可以帮助我们进一步降低使用成本.、提升出勤天数。

  与此同时,孙师傅发现陕汽重卡的维修点非常完善,在全国的每个地区几乎都有特约维修点,配件也非常全,维修、买件都非常方便,“入手X6000是我最正确的决定,选择陕汽准没错!”

能省会赚 降本增效就靠德龙X6000

  眼下,各行各业都竞争激烈,“钱不好赚”、”没活儿可拉似乎成为了很多卡友的口头禅。在“高油价、低运费”的当下,占运输成本一大半的油耗,成为卡友盈利的大负担。“

  干我们这行,最大的开支就是过路费和油费。生活上那些固定的开支减不了,那想降低运营成本,多挣点钱,还能咋办?省油呗!

  孙师傅补充道:“ 不过油耗这块儿我没啥顾虑,谁不知道X6000最大的优势就是省油。”

  当问及到百公里油耗时,孙师傅脱口而出:“X6000 这款车发动机560马力,低转高扭,百公里能跑到28个油。比起别的车,百公里能省大概6升。折算下来一一个月省下9000多元,一年油费就能给我省下10来万。”看着给他省下“巨款”的德龙,孙师傅乐得合不拢嘴。

舒服高效 德龙X6000总能给我惊喜

  如同千千万万辛勤奔波的卡友一样,孙师傅每次跑长途少则八九天、多则半个月。“我现在跑江苏到新疆,单趟差不多9000多公里,路况、地形和气候都相对复杂。”

  这样的长距离冷链运输,对时效性要求特别高。孙师傅表示,想提高运输效率,就得配备大马力发动机。

  德龙X6000配备560马力的潍柴WP13H发动机,相当于用‘大马拉小车’, 不仅省了油耗,还省了爬坡时间。这款发动机冲劲儿大,长途也能口气跑到底 。

  除了时效性,舒适性也是孙师傅的一个痛点,谁都知道吃喝拉撒睡都在路.上的滋味。但德龙没让孙师傅发过愁。“德龙X6000驾驶室空间大,生活配置也齐全。像车载冰箱、220V电源,还配有放置杂物的网兜和可调节方向的阅读灯,空调制冷制热都很快,隔音也不错。住在车里跟睡自家卧室差不多。”

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