黑龙江软硬联通提升国际道路运输效能 果蔬朝发夕至 危货全程监管

　　佳木斯开通对俄果蔬出口绿色通道，实现“朝发夕至、当日到达”；东宁口岸首次实现自俄罗斯进口危险货物；黑河公路口岸在进口液化天然气、液氦之后，首次进口俄罗斯液化石油气……今年以来，黑龙江省交通运输厅深化中俄交通合作战略研究，全力推动基础设施“硬联通”、制度规则“软联通”，国际道路运输迎来“首季开门红”。

　　针对果蔬出口通关效率低等问题，黑龙江交通联合相关部门建立外贸会商合作机制，仅用5天完成了全流程虚拟运行测试；积极协调实现货车凭海关“出口货物明细单”即可通行高速公路绿色通道，不用毁坏海关铅封开箱查验，通关时间提速至1天；为俄籍运输车辆设立虚拟号牌，录入ETC系统，享受果蔬绿色通道免费政策，单车单次可减免通行费400元。2月21日果蔬出口绿色通道开通后，货车“免检、免费、快速通过”，提升了企业通关效率，降低了运输成本，增强了企业在俄罗斯的市场竞争力。

江淮恺达 恺达X6 130马力 国六 单排 冷藏车

　　2月19日，一辆装载着17.8吨液化石油气的俄籍货车停在同江水运口岸东部作业区。时隔10年，同江水运口岸东部作业区再次迎来进口危险货物。目前，黑龙江已有黑河、绥芬河、密山、同江、东宁五个口岸具备进出危险货物资质，便利中俄能源进出口。

　　为规范长距离跨境危险货物运输市场秩序，相关监管部门采用“提前申报、合格放行”模式，对入境车辆的特别行车许可证、备案登记材料等相关要件进行实时查验，确保车辆和人员符合要求；通过出入境运输车辆智能动态管理系统，对跨境危险货物运输从入境到出境进行全过程监管。

　　今年，黑龙江省交通运输厅将持续推进通关便利化，不断提高口岸跨境运输效率，提升国际道路运输效能；密切跟踪重点口岸出入境情况，积极对上对外沟通协调，推动解决突出问题，提高口岸汽车出入境监督与管理水平。作为中国对俄开放最前沿，黑龙江将充分发挥对俄区位和口岸通道优势，畅通对俄陆路通道，全力打造对俄跨境运输开放大通道。

转载文章，不代表本站观点。