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辽宁部署港口群优化提升工程从日前召开的辽宁省政府新闻办新闻发布会上了解到，《辽宁省“十五五”海洋经济发展规划》（简称《发展规划》）及配套政策措施已于近期印发。《发展规划》提出提升港口和航运服务能级，设专栏部署港口群功能定位和优化提升、游艇产业培育等工程，优化完善港口群功能布局，全面提升东北海陆大通道海向物流枢纽功能。 《发展规划》以港为基、内外联动，统筹港口、航运和临港产业协同发展，做大做强海洋运输业，谋划组建大型国有航运企业，发展专业化船队，构建高质量海运航线网络，同时提出加快邮轮、游艇产业发展，开展游艇租赁试点，打造北方游艇产业基地和游艇消费先行区。 港口是推动海洋经济高质量发展的重要引擎。今后5年，辽宁将提升大连港引领能级，支持大连东北亚国际航运中心建设，力争在适航期推动北极航线常态化挂靠大连港，打造北极航线始发港。此外，辽宁将打造大连国家级汽车交易中心、大连国际级冷链产品转运中心、营口国家级钢材转运交易中心、营口国家级矿石转运基地等沿海港口“三中心一基地”，同步加快疏港铁路、疏港公路、高等级航道建设，推动浑太水系、大辽河等内河航道复航，进一步完善大运量、低成本的水运网络。 为实现港口功能与城市发展匹配，《发展规划》提出完善港口、海陆大通道、对外开放平台等设施支撑体系，重点保障沿海港口42条航道、290公里大陆港口岸线空间、重点港区临港产业空间，推动港产城融合发展，有效盘活闲置海域资源，实现港口和临港工业一体化开发。2026-08-28查看详情 >
升级旅游公路 完善低空布局 海南建设山海联动全域旅游实践地近日，《“十五五”海南国际旅游消费中心规划》（简称《规划》）印发实施，明确将建设山海联动全域旅游实践地，聚焦交旅融合，推动“双环”旅游公路提质升级，发展自驾露营、房车旅行等主题线路产品，完善低空旅游项目布局，拓展低空观光、无人机VR航拍、低空跳伞、飞行体验等新业态。 海洋是海南最宝贵的资源，也是最核心的旅游竞争力。《规划》设专章部署“打造海洋特色文化和旅游目的地”，不断丰富邮轮航线和产品，实施邮轮航线增量计划，丰富国内邮轮航线，加强琼粤、琼桂邮轮合作，探索开通海南至广州、深圳、北海、防城港等城市的邮轮线路，开发环海南岛航线，加强与国内水路旅游航线的衔接，并大力开发至周边地区和国家的邮轮航线；鼓励升级船上服务场景，推动特色文旅业态进邮轮。 海南将打造丰富多元的岸上游览配套产品，形成多元融合的海洋休闲消费体系；提升邮轮港口设施与服务水平，推进建设海南三亚国际邮轮港一期项目，适时启动海花岛邮轮港建设，完善退税、外币兑换、多语种服务，为国际邮轮靠港补给提供便利，并不断提高邮轮通关效率，吸引更多国际邮轮到访海南。 作为全省省会门户、北部旅游消费核心枢纽，海口将依托美兰国际机场门户优势，加密国际航线，同步推进环岛旅游公路及重点旅游景区景点道路旅游指引牌和外语标识标牌的更新建设，持续优化全域旅游导览标识系统。针对海南省入境旅游核心城市三亚，《规划》提出，将不断拓宽国际航空通道，提升入境通达能力，不断加密全国首条第七航权客运航线以及三亚往返捷克布拉格航线；加强国际旅游推广，充分用好第五、第七航权开放政策，重点推动新开和加密俄语区、东南亚和欧洲等重点客源市场航线，稳步拓展国际航线网络。截至目前，三亚已经累计开通国际航线36条，通达16个国家及地区。2026-08-24查看详情 >
