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一、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分，信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务，是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式，同时也是十分重要的组成部分，在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
二、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分，信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务，是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式，同时也是十分重要的组成部分，在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
三、功能说明
健全的社会信用制度应当包括良好的信用文化与商业道德规范、比较健全的法律法规、有效的信用监管以及完善的信用中介服务。从信用主体来划分，信用主要包括个人信用、企业信用和政府信用。企业信用服务是指为企业提供的资信调查、资信评级以及信用管理服务。企业信用服务的直接作用是为商业授信、金融授信、投资者授信及企业信用管理提供参考。资信评级主要为金融授信、投资者授信提供服务，是社会信用制度中一种重要的信用中介服务方式，同时也是十分重要的组成部分，在建立社会信用制度中应充分考虑资信评级的发展、作用的发挥和相关配套政策。
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皮卡市场走势持稳 持续上新抢占领地
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皮卡市场走势持稳 持续上新抢占领地 根据乘联会最新数据，2023年8月份皮卡市场销售3.9万辆，同比2022年8月下降2.8%，环比7月基本持平，处于近5年的中位水平。1-8月累计销量为33.9万辆，同比下降1.1%，降幅较小。 2023-09-20 查看详情 >
皮卡市场表现平稳 主流车企密集上新提振消费
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皮卡市场表现平稳 主流车企密集上新提振消费 根据乘联会最新数据，2023年7月份皮卡市场销售3.9万辆，同比2022年7月下降10%，环比6月降15%，处于近5年同期的中高水平。1-7月累计销量为29.6万，在房地产低迷与传统车市淡季的背景下，受促消费政策拉动以及海外需求增长的抵冲，皮卡市场微降2%。纵观7月排名前十的皮卡车企，长城皮卡以40.62%的绝对市占率优势蝉联单月冠军。值得关注的是，电动皮卡吉利雷达连续两月进入销量排量前十，可见在消费趋势和技术突破的推动下，国内电动皮卡市场正在逐步启动。 2023-08-18 查看详情 >
皮卡市场上半年销25.7万辆 县乡与出口市场火热
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皮卡市场上半年销25.7万辆 县乡与出口市场火热 根据乘联会最新数据，2023年6月份皮卡市场销售4.6万辆，同比下降11.1%，环比增长0.9%，季节性回落好于预期，县乡市场占比同比去年有所增长，抵冲了整体皮卡市场的萎缩。2023上半年，我国皮卡累计销量达到25.7万辆，同比基本持平。 2023-07-19 查看详情 >
皮卡市场同环比双增 达到近5年高位水平
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皮卡市场同环比双增 达到近5年高位水平 根据乘联会最新数据，2023年5月份皮卡市场销售4.6万辆，同比增长4.3%，环比增长7.2%，处于近5年的高位水平。1-5月，国内皮卡累计销量为20.9万辆，走势相对较平稳。 2023-06-21 查看详情 >
皮卡市场同比24.5%增势平稳 上海车展全面发力新能源赛道
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皮卡市场同比24.5%增势平稳 上海车展全面发力新能源赛道 根据乘联会最新数据，2023年4月份皮卡市场销售4.2万辆，同比增长24.5%，环比下降11.2%，处于近5年的中高位水平。在海外需求暴增的推动下，皮卡出口持续增长，海外市场表现亮眼。纵观4月皮卡市场，7家皮卡车企实现同比增长，分别是长城、江淮、江铃、上汽大通、江西五十铃、福田、长安。其中长城皮卡以18651辆的销量成绩蝉联单月冠军。 2023-05-18 查看详情 >
国内皮卡市场依然存在销量压力 多方面趋势正在刺激增长
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国内皮卡市场依然存在销量压力 多方面趋势正在刺激增长 根据乘联会最新数据，2023年3月份皮卡市场销售4.8万辆，同比下降13%，处于近5年来月度的低位水平，环比2月的4.3万辆增11.4%，增幅较小。相较于去年同期，由于皮卡出口销量下降0.72万辆，导致了整体销量的不及预期。 2023-04-17 查看详情 >
皮卡解禁走入“寻常百姓家”助力销量达到近5年高位
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皮卡解禁走入“寻常百姓家”助力销量达到近5年高位 根据乘联会最新数据，2023年2月份皮卡市场销售4.3万辆，环比1月的3.12万辆增40.1%，同比增25.2%，处于近5年的高位水平。在县乡市场与出口走高等因素的助力下，2月销量为2023年的皮卡市场献上了强势开局。据乘联会介绍，今年皮卡县乡市场销量市占率超过比去年4个百分点，有效地抵冲了大城市的皮卡萎缩。可见，在2022年的解禁风潮与皮卡文化的兴起下，国内皮卡下沉市场开始出现新的增量，彰显了皮卡行业与产品的韧性，开始真正走入寻常百姓家。 2023-03-17 查看详情 >
皮卡市场短期内仍有增长压力 乘用化场景或能推动扩张
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皮卡市场短期内仍有增长压力 乘用化场景或能推动扩张 根据乘联会最新数据，2023年1月，我国皮卡市场销量3.1万辆，同比下降26.5%，环比去年12月的4.3万辆下降29.5%。从皮卡文化兴起、进城解禁的2022年走来，皮卡市场最大的变化便是县乡市场的兴起。据乘联会数据，县乡市场的皮卡销量占比同比去年增长4个百分点，有效抵冲了皮卡整体市场的萎缩。 2023-02-20 查看详情 >
国产皮卡掀起高端乘用化风潮 预计2023年同比增长5%
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国产皮卡掀起高端乘用化风潮 预计2023年同比增长5% 2022年，国内皮卡市场迎来多项利好政策，形成高预期蓝海市场，但受消费者对皮卡车型的刻板印象、部分产品定位不清晰等因素影响，最终全年累计销量定格在51万辆，同比微降5.8%。12月，12月皮卡市场销售4.3万辆，同比下降25.8%，处于近5年的低位，环比11月的4.2万辆增长3.8%。 2023-01-17 查看详情 >
皮卡解禁风潮助推销量回暖 4.2万辆实现环比微增
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皮卡解禁风潮助推销量回暖 4.2万辆实现环比微增 根据乘联会最新数据，2022年11月，我国皮卡市场销量4.2万辆，同比下降12.2%，环比9月的4.1万辆增长1.8%。在今年旺盛的皮卡生产形势下，相较于去年，2022年11月皮卡的生产和外销出口表现较强，尤其是出口增长了172%，带动了皮卡市场的整体复苏。 2022-12-22 查看详情 >
10月皮卡销售4.1万辆 上汽大通MAXUS、江淮、长安实现逆势增长
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10月皮卡销售4.1万辆 上汽大通MAXUS、江淮、长安实现逆势增长 根据乘联会最新数据，2022年10月，我国皮卡市场销量4.1万辆，同比去年10月份下降6.8%，环比9月的4.4万辆下，同样下降6.8%。1-10月累积销量42.8万辆，同比下降2.5%，走势相对平稳。皮卡解禁的浪潮和出口的强势增长，10月皮卡产销表现整体向好。同时，上汽大通MAXUS以及江淮皮卡等自主品牌在海外的口碑声量逐渐走高，更为中国皮卡行业的发展打了一剂强心针。近日，国务院在第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案中提出，要推动取消皮卡进城限制。可以预见，国内皮卡市场迎来爆发指日可待。 2022-11-18 查看详情 >
9月皮卡销售4.4万辆 上汽大通MAXUS皮卡五周年持续领涨
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9月皮卡销售4.4万辆 上汽大通MAXUS皮卡五周年持续领涨 回顾9月的皮卡市场，依托于出口的强势增长，皮卡产销表现大幅好于其它卡车细分市场。从排名前十的销量变化幅度来看，长城皮卡以17111居于榜首，而上汽通用五菱，下滑幅度接近8成，可见皮卡市场的“马太效应”正在急剧增强。目前，在皮卡文化兴起和交通出行新能源迭代的大背景下，皮卡车企要以配置乘用化升级和动力新能源化为抓手进行车型布局的革新和研发，推动自身产品的市场扩大化和布局多元化，从而赋能行业的变革和创新发展。 2022-10-19 查看详情 >
8月皮卡市场同比增长18.4% 上汽大通MAXUS与江淮皮卡引领出口
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8月皮卡市场同比增长18.4% 上汽大通MAXUS与江淮皮卡引领出口 8月，随着越来越多的城市放宽皮卡进城限制，皮卡的乘用化进程也进一步加速。从市场销量表现来看，长城皮卡、上汽大通皮卡、江淮皮卡、长安皮卡等车企保持稳定增长。此外，皮卡的新能源进程也在加速，传统皮卡推出皮卡EV车型，吉利也推出了雷达皮卡正式进入皮卡市场，由此来看，未来皮卡将有更大市场潜力。 2022-09-20 查看详情 >
7月皮卡销量同比增长11.9% 哪些车型更受市场青睐？
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7月皮卡销量同比增长11.9% 哪些车型更受市场青睐？ 随着疫情形势好转，受影响的皮卡生产逐渐恢复，出口销量增长势头迅猛，7月份皮卡市场销量同比正增长，环比6月有所下降。 2022-08-22 查看详情 >
6月皮卡销量持续回暖 消费者在期待哪些车型？
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6月皮卡销量持续回暖 消费者在期待哪些车型？ 在国务院的政策要求下，皮卡解禁迎来新一轮热潮，今年上半年，有15个省放宽皮卡通行限制，9个地级市积极推进皮卡解禁，皮卡市场热度随之上升。2022年6月，我国皮卡市场销量达到了5.2万辆，环比增长22.3%，同比增长19.0%。 2022-07-18 查看详情 >
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